洛阳市轨道交通2号线《牡丹大道站~市民之家站区间始发、掘进及接收专项施工方案》专家评审会顺利通过

铁路一线   2019-08-07 18:27:31  187浏览 作者:张文飞

2019年8月4日上午9:30,中国水利水电第四工程局有限公司洛阳市轨道交通2号线土建03标段05工区项目经理部邀请专家和相关单位领导,就洛阳地铁《牡丹大道站~市民之家站区间始发、掘进及接收专项施工方案》进行讨论评审,大家一直认为该方案可行,通过评审,准予施工。

牡丹大道站~市民之家站区间,本区间起于牡丹大道站,出站后,沿兴洛西街敷设,后以R=400(R/左=400)转弯半径穿越开元湖,止于市民之家站,区间采用盾构法施工。区间起点里程为左(右)DK18+917.575,终点里程为左(右)DK19+858.600,右线全长943.499m(含一处2.474m长链),左线全长966.499m(含一处25.474m长链)。

根据洛阳地铁2号线03标段05工区策划情况,确定选用1台Φ6440中信铁建重工生产(编号DZ463),1台Φ6470中铁工程装备生产的编号(CREC763)土压平衡盾构机,从牡丹大道站始发,市民之家站接收,本区间采用1台中信铁建重工生产1台中铁装备生产的土压平衡盾构机,中信铁建重工盾构机配置6节拖车,中铁装备盾构机盾构机配置5节拖车,2套电瓶车组,每套电瓶车编组配置2节15T管片车,1节8方砂浆车,5节18方渣车和1个45T机车。

与会专家对施工技术方案进行了详细的讨论,对此次设计方案给予了充分的肯定,并对技术方案提出了建设性的意见,为今后系统建设顺利进行提供了宝贵技术帮助。评审会结束后,我们保证一定按照专家组的意见建议进一步优化和完善施工方案,全力攻坚,将洛阳地铁项目打造成中国水利水电第四工程局的一张闪亮的名片!

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