一条长长的铁路，饱经沧桑，见证在中国共产党领导下民族走向复兴，人民走向幸福的实现；一个壮丽的新时代，历经风雨，印刻一群中国铁路人忘我奋斗，砥砺前行的经典画卷。

昔日印记，家国落后、列强侵略，在急需民族独立、人民解放的道路上，一条条轨道在弹火纷飞中铺设，一条条铁路在救国存亡中诞生。“百年汽笛京张路”作为中国人自行设计和施工成功的第一条铁路，其在帝国侵略中展现反帝斗争下的历史性胜利，在外权沦丧中蕴涵无比厚重的民族气节和精神，在技术缺乏中彰显困难重重下迎难而上的攻坚克难。京张铁路，一个在特殊时期极大鼓舞和振奋民族团结斗争的铁路，一个在落后时期内忧外患令国人重新骄傲自豪的铁路。从初始的京张铁路到大大小小的革命铁路线，中国铁路人听从党的号召，在革命事业中洒热血、抛头颅，人民的军队打到哪里，中国的铁路就修到哪里，铁路人始终彰显出赤诚忠心的家国情怀和矢志不渝坚定的革命意志。

回首建设时期，国民经济一片凋零，战后民生生活亟待提高，国家建设亟待发展，明知千般万般的困难，中国铁路毅然决然地担当起社会主义建设的开路先锋。高举共产主义事业的旗帜，传承和弘扬红色基因，在热火朝天的建设中，一批批中国铁路人，流血流汗奋勇激昂，撸起袖子拼搏实干，无私的奉献精神在建设时期成为主旋律，艰苦的奋斗拼搏在每一位铁路人身上深深烙樱从大量抢修支离破碎的铁路线到一条条新建铁路线开通，从新中国成立到1978年的5.2万公里铁路运营里程，困难万般却激情飞扬，肩挑背扛却日新月异，在铁路人牺牲和奉献中，铁路网铺设在新中国的大地上，成为国民经济的大动脉，人民生活洗刷旧尘，祖国发展焕然一新，一幅气壮山河的铁路人用智慧和闯劲开辟新中国新建设的画卷在万里铁道线上徐徐开来。

今朝展望，在伟大目标的长征路上，中国铁路继续奋力当好新时代的开路先锋，紧握时代方向的航舵，驾驭钢铁巨轮，在改革浪潮中勇立潮头、劈波斩浪。从渤海之滨通达西部戈壁，到东北雪原连接江南水乡，点成线，线成网，宏伟壮阔的中国铁路编织着世界最密集的铁路网；从服务京津冀协同发展到建设长江经济带，从高铁小时经济圈到高铁公交化、智能化、便捷化，四通八达的中国铁路勾勒着人民幸福生活的景象；从追赶到超越，从超越到领跑，无数科研人员和劳动者把中国高铁推向世界，惊艳世界，开创世界先进科技的先河。作为国民经济发展的火车头，中国铁路将始终继续前行，不断发展，在不忘初心、牢记使命的担当中铿锵步伐，努力建设社会经济发展，提高人民群众的幸福感和获得感，在交通强国、铁路先行的目标下，勠力同心、奋楫争先，将“交通强国梦”一步步转为现实。

今年是中华人民共和国成立70周年，也是我们党执政的第70个年头，正是在党的领导下，始终以建设“人民的铁路”为初心的中国铁路在革命、建设、改革的各个艰难历史时期，才能不断从胜利走向胜利，不断从成功走向成功。如今，在决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化强国和实现中华民族伟大复兴中国梦的新时代长征路上，中国铁路将始终听从党的号召，初心不泯、使命勇担，以勇往直前的拼搏精神和勇于面对任何困难以及不惧任何挑战的奋进姿态，奋力当好新时代的开路先锋，永远奋斗、一往无前。