甘肃皋兰消息：7月20日，中铁七局三公司中兰客专（甘肃段）5标丰水特大桥跨G109国道连续梁主跨贝雷梁吊装施工完成。

丰水特大桥跨G109国道双线连续梁，梁全长为113.3m，墩号范围是该连续梁墩位23#～26#墩。方案采取下层钢管柱，中层贝雷梁，上层承插式盘扣支架施工工艺。

该连续梁为箱梁结构，箱梁横截面为单箱单室斜腹板，变高度，变截面。在端支点、中支点共设5个横隔板，隔板设有孔洞，共检查人员通过。

本连续梁采用钢管支柱贝雷梁桁架及盘扣钢管撑支架法施工。主跨跨越公路梁段通过两排钢管支柱形成行车双向通道。支架平台顶通过搭设盘扣支架满足变截面梁的梁底抛物线变化要求。模板系采用方木和竹胶板设置。边跨和主跨一次施工成型。

自7月13日组织人员、材料、机械设备进场，到完成全部贝雷梁吊装及横向连接历时8天，期间，项目部克服了施工范围横纵向车流量大、夜间光线差、贝雷梁落位时间短精度高以及现场操作人员高空作业条件差等不利因素，积极有序组织施工，为后续施工顺利完工创造了有利条件，同时也解除了本标段施工的一大风险源。参建员工信心百倍，将紧密后续工序，严控工程质量，确保8月15日架梁施工节点按期实现。