7月20日下午17时整，随着雾梅线线路的三次冲击及主变压器五次冲击的全部完成，冲击数据一切正常！，由三公司第五项目分公司负责施工的牵引变电所——南阳东牵引变电所一次性送电成功，标志着郑万高铁变电工程进入最后的冲刺阶段，为下一步郑万高铁联调联试打下了坚实的基础！

牵引变电所被誉为电气化铁路的“心脏”，为高铁列车的运营提供源源不断的动力。为保障本次送电作业顺利实施，中铁电气化局三公司高度重视，编制了切实可行的《南阳东牵引变电所送电启动方案》，并积极与国网南阳供电公司沟通协调，细化送电的每个环节。同时派出专家和技术骨干现场盯岗，组织现场员工认真开展送电前各项准备工作，演练送电程序步骤，确保送电一次成功。

郑万高铁是河南“米”字型高铁建设的重要组成部分。其中，河南段总长350.825公里，途经郑州、长葛、禹州、郏县、平顶山，越过伏牛山区余脉至南阳，经邓州进入湖北省境内。郑万高铁建成通车后，重庆到郑州车程时间将缩短至4小时以内。

南阳东牵引变电所的顺利送电，是电力变电专业全体人员攻坚克难、努力奋战取得的阶段性胜利，也是对郑万高铁变电专业施工质量、设备质量等进行了一次整体检验，标志着郑万高铁整体工程又向前迈出了关键一步，也为其余牵引变电所送电工作打下基础，为下一步高铁联调联试创造了动力条件，也就意味着下一步联调联试具备列车动力条件，具有里程碑意义。