中铁十九局成都地铁6号线连续安全生产1100天无事故

铁路一线   2019-07-04 10:44:17  230浏览 作者:白国喜

中铁十九局集团成都地铁6号线土建12标项目部,以“防风险、除隐患、遏事故”为宗旨,健全安全体系,狠抓安全管理,注重提高员工安全意识和操作技能,竭力遏制现场三违行为,各类安全隐患和安全事故得到有效控制,截至今年6月30日,创造了连续安全生产1100天无一般性责任事故的施工记录,安全管理工作在成都地铁铁建系统17个参建集团公司80个施工项目部中位置前列,业主每次安全检查都给予较好评价,为企业赢得了声誉。

成都地铁6号线土建12标段,包含3站3区间,自南向北分别是金石路站、琉三路站、琉璃场站及琉-金区间、琉-琉区间和琉-东区间,合同总投资6.5亿元,计划2020年6月前后全部交付机电安装施工。自2016年7月上场开工以来的三年里,项目部始终把安全工作放在首位,强化“红线”意思,狠抓各项规章制度的落实,把安全意识、安全责任根植于每一个员工的思想上,落实到每一天的工作中,保证项目健康顺利向前推进。

强化安全教育培训制度

安全工作的好坏,关键在于全体施工人员的安全意识和安全行为,项目部始终把对全体职工和施工人员的安全教育培训当成头等大事来抓。

一是充分利用投影仪、观看警示教育片、安全标语宣传栏、安全专题会议、工作微信群、QQ群等一切资源对广大员工进行安全教育,强化员工的安全意识,提高员工的操作技能和自我保护能力。

二是分阶段分层次对全员进行安全专项培训,培训内容涵盖消防、防汛、管线保护、防高坠、“三级”安全教育及其他专项培训等。

三是做到各种教育培训记录、签字手续、考试试卷、影像资料齐全规范,合格率达100%。

四是除做好本项目内部安全教育培训外,还积极参加地方政府、建设单位及上级公司组织的各项安全教育培训活动。

强化安全检查制度

安全检查是做好安全生产的重要手段,其基本任务是:发现和查明各种危险和隐患,督促整改并及时进行复查;监督各项安全规章制度的实施,杜绝“三违”行为。

一是坚持每日安全检查。每天进行日常巡检,风雨无阻。重点查看施工重点部位及特殊作业面,发现隐患问题,立即通知施工班组管理人员整改,整改后由项目安全管理人员及时复查;发现人的问题,当面给予批评、教育,必要时给予经济处罚处理。利用《安全监察通知单》的形式,及时发现,及时解决,及时复查。

二是坚持专项危险源动态监控监察。对现场重要危险点进行分项安全检查,对检查出来的问题要求限期整改;对长期存在而不能及时整改的列出重点危险源监控检查清单,并制定相应监控措施,逐条进行分析,从而有效杜绝安全事故的发生。

三是坚持周、月全方位大检查。每周末由安全总监、安环部长、安全员、施工队安全员对施工现场进行细致检查并做好记录,检查内容包括人的不安全行为、物的不安全状态、现场不安全环境等。对需要整改项必须落实到具体整改人和整改完成具体时间,使检查取得实效,不致流于形式,消除了很多安全隐患;每月25日由项目经理带头,项目各部门负责人及施工班组负责人共同对施工现场进行全面逐项分工检查并做好记录,然后召开会议,对检查出的问题进行分析并指定整改人和整改完成时间,并由安全环保部及时进行复查,不遗漏任何安全问题和隐患。

强化消防、防汛、临时用电、管线保护、防高坠制度落实及应急演练工作

一是成立消防领导小组,制定相应责任制,配备足够的消防器材和设施,明确责任人与专人巡查员。坚持每周组织一次消防专项检查和日常消防巡视检查,有计划组织消防演练和消防安全教育培训,培训率、合格率均达到100%。

二是提高防汛抢险应急反应能力,实现安全渡汛。汛期施工中加强巡视检查,重点检查排水设施是否畅通,基坑边坡是否稳定,遇有边坡裂缝或有塌方的可能性时,及时进行加固处理,及时排除隐患。做到施工队伍、应急物资、器材装备、机械设备到位,关键时刻“拉得上、不掉链”。

三是有针对性、有计划地组织消防、防汛应急演练工作,有效提高全员应对突发事件的应急处置能力。

四是施工现场和生活区临时用电严格依据相关规范要求,严格执行 “三级配电、二级保护”配电方式,确保“一机、一箱、一闸、一漏”,无私接乱拉等违规现象。

五是加强施工现场管线保护工作。与管线单位签订责任书,安排专人旁站,做好现场盯控。

六是切实做好防高坠工作。与施工人员做好严格技术交底和防护要求,消除侥幸心理。

安全管理工作固有长期性、复杂性、艰巨性和反复性的特点,决定了安全工作不是一劳永逸而是永远在路上。只有通过一系列扎实有效工作,扎紧制度的笼子,堵塞管理漏洞,排除事故隐患,才能有效防止安全事故的发生,实现安全工作警钟长鸣,长治久安!(白国喜)

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