洛阳地铁2号线牡丹大道站附属结构围护结构顺利“开钻”

铁路一线   2019-06-25 21:01:41  231浏览 作者:杨新乐 赵丽伟

6月23日上午10:40,公司承建的洛阳地铁2号线牡丹大道站2号附属结构出入口首根钻孔灌注桩顺利成孔,该站完成从主体结构施工过渡到附属结构施工,掀开了附属结构施工的新篇章。

牡丹大道站共设4个出入口、3组风亭、1个消防疏散口。其中2号出入口位于车站西南象限,南侧为泉舜锦泉苑居民小区。2号出入口基坑为狭长L型基坑,基坑深度约为10.34m~12.34m,围护结构形式为Φ600@900钻孔灌注桩。

自2019年6月11日牡丹大道站主体结构封顶以来,经过十来天的筹划:工程部牵头对各个出入口管线的埋深、走向,进行一一梳理,因为2号出入口邻近泉舜锦泉苑居民小区,出入口所占位置管线颇多,为此站点派专人组织人工对出入口的所有管线进行探挖,经过全体参建人员的不懈努力,将车站出入口所影响范围内的所有管线,小到一根路灯线,大到自来水管的主管道,已全部探明,并完成测量采点,为附属结构的施工打下了坚定的基础,最终该站顺利从主体结构施工过度到附属结构施工,成为我单位承建的洛阳地铁2号线03标段05工区首个开展附属结构施工的站点。

牡丹大道站附属结构施工的顺利进行,极大地鼓舞了全体职工的斗志,牡丹大道站施工进入了附属结构施工的新阶段。

评论
    loading...