近日，鲁南高速铁路有限公司会议室里书香弥漫，来自山东大学艺术学院、曲阜师范大学美术学院、沿线地方政府文化部门以及站房设计等单位的人员汇聚一堂，对进一步深化鲁南高铁文化元素作进一步研讨。

鲁南高铁日照至曲阜段作为一条贯穿沂蒙革命老区的高速铁路，除担负着拉动地方经济发展和解决沿线民众快捷出行的使命外，能否进一步发挥沿线独特的历史文化和人文景观影响力，带动沿线旅游业发展，进而增加高铁运营的“附加值”，是摆在鲁南高铁建设者面前的又一道命题。

鲁南高铁日曲段东起海滨城市日照市，西至孔子故里曲阜，沿线途经有厉家寨站，有被誉为“齐鲁红都”、山东“小延安”的莒南站，有沂蒙革命老区纵深的临沂，有《沂蒙山小调》诞生地费县以及拥有“九间棚精神”的平邑县，有孔子故里曲阜。历史文化底蕴深厚，且独一无二。

项目建设之初，鲁南高铁公司便在沿线站房设计上提出了“一站一景”的构想：端庄大气的厉家寨站体现了厉家寨人的性格与文脉特征，动感十足的临沂北站寓意着老区人民对经济高速发展的美好愿景，如金银花盛开的蒙山站表现出“九间棚精神”蓬勃向上的气质，厚重且富有神韵的曲阜东站与儒学文化区整体风格相融合……然而，他们并没有停下追寻的脚步。

在高铁建设领域，最美高铁已“南有杭黄，北有京张”，鲁南既无北国冰雪风光，又无江南小桥流水，地理位置较为尴尬。

面对这样一种实际，在站房工程进入装修装饰、站前广场建设逐步推进和沿线绿化全面展开阶段，鲁南高铁公司以建设“最美高铁”为目标，全面推动和深化人文工程建设。同时，公司还积极与各媒体合作，策划制订文化传播方案，让更广泛的受众知道鲁南高铁、了解鲁南文化。