近日陕西的山城宝鸡，白天气温平均高达35摄氏度，夜间温度也有近30摄氏度。持续的高温天使西安客车车辆段宝鸡客技站火车检修任务持续增大，那些被喻为“车辆医生”的检车员们更是忙着“出诊”修火车。

应急处理保质量：6月9日14时36分，正在它T55次客车上进行电器端子点温工作的库电班工长张剑接到了职工赵峰的紧急呼叫，说是T55次列车671241车的电茶炉突然不加热了,得立即抢修。

经对电茶炉进行绝缘检测、分解线路、测量电器设备参数，张剑发现加热管上无电压和电流，而且绝缘阻值也不符合额定参数。他立刻更换上一根新的加热管，进行加热实验。20分钟后，这台电茶炉恢复了正常工作状态。

紧急抢修除故障：6月10日20时，整备班检车员夏永刚急急忙忙往检修线跑去。“先检查漏水点，顺着漏水痕迹扩大检查范围……”。

原来，6064次客车348867车车厢顶部发生漏水故障。经过检查，夏永刚发现厕所下水管弯头处活接因高温胀裂纹出现漏水。他带头钻进厕所天窗内，在车内近40度的高温里展开抢修。21时，故障终于被排除，浑身被汗水湿透的小夏默地说：“这次真是洗桑拿了。”

技术指导查隐患：6月11日12时，一阵急促地电话铃声让乘务队长卢志刚放下了手中的饭碗。“我是乘务员张勇，1147次客车352149车空调控制柜上的指示灯突然出现‘亮红灯’现象，空调制冷效果受到影响，请求技术指导。”

卢志刚脑海里做了短暂的分析后，立即指导张勇将空调机置于停机状态，间歇一段时间后再启动运转，并清洁一道和二道虑尘网。13时，张勇来电话说故障消除，空调机组运转良好。

虽然天气越来越热了，但这些“车辆医生”们还在为保障暑期火车安全和设备质量继续忙着“出诊”…… （宋小林）