■本报 樊康屹 本报 田振华 楚学谦

按照中国铁路总公司党组确定的三年货运增量行动要求，2019年，中国铁路太原局集团有限公司需完成货运量7.4亿吨，同比增运6800万吨。然而，一开年就受到煤矿整顿、企业放假、市场低迷等因素影响，有效货源严重不足，日请求车只有历史同期的1/2。面对严峻的货源形势，太原局集团公司党委紧扣“争当全路货运增量排头兵”这一主题，深化创先争优，扎实开展“货运增量当先锋”主题实践活动，各级党组织和广大党员带领职工闯市尝搞营销、争货源，增添了信心，鼓舞了干劲，促进了货运增量行动的稳步推进。

发挥组织作用，凝聚奋进目标的思想共识

各级党组织以“三会一课”为主要形式，组织党员学习领会三年货运增量行动的精神实质，研究分析产生困难的原因和对策，各级党组织书记讲授专题党课130余场，向广大党员讲清增量目标任务，讲清增量行动意义，讲清既要看得见挑战又要看得见机遇，激发广大党员团结全员奋战货运增量的工作热情。各党支部围绕“网格化营销怎么落”“如何拓展到达端营销”“如何拓展到政府营销”“如何拓展到货主协会营销”“如何加强营销品牌建设”“如何提升党组织、党员货运营销贡献率”等主题开展专题讨论，收集意见建议，明确目标任务，落实责任要求，形成了在货运增量行动中党组织和党员发挥先锋模范作用的对策举措。

党员身先士卒，营造咬定目标不松劲的攻坚态势

该局集团公司主要领导分工包保煤炭、焦炭、钢铁三大品类发运量前十的30家大客户，逐户走访，按旬排定运量、按日统计，实现以日保旬、以旬保月。各级党组织动员广大共产党员带头走访厂矿企业，摸清发运底数和市场变化的应对措施；带头优化货运组织方式，落实车流服务货流要求；带头挖掘增量项目，开发“公转铁”增量项点；带头创新营销方式，宣讲货运政策。全局集团公司组建党员营销突击队186支，按照网格化营销部署，落实对标措施。侯马车务段党委组织各党支部针对辖内货源品多、客户孝装车分散等特点，采用“蚂蚁搬家”的方式开展攻关，拓展焦煤货源、开发非煤货源，挖掘全品类货源潜力。朔州车务段朔州站党总支确定“深化营销争货源、以白补黑创效益”攻关课题，组织党员营销小分队深入粮食收购点、加工点，全面掌握货源辐射区粮食、高岭土等白货生产企业的产运销情况，仅4月就揽回货源9万多吨。调度所第二党支部以“长子南口交车同比增长30％”确立攻关课题，创新集中修施工模式，调整车流径路。今年前4个月，瓦日线运量同比增长36.8％。大同站湖东货运营销中心党总支书记李哲带领党员营销服务队延伸营销触角，走访23家企业客户，成功签订铁路运量互保协议38家，建立客户营销项目制档案20户，新增运量115万吨。在各级党组织和广大党员的带动下，干部职工顶住一季度市场被动的压力。一季度，太原局集团公司完成货运量1.76亿吨，同比增长5.2％。

加强示范引领，不断扩大营销成果

广大党员积极投入“货运增量当先锋”主题实践活动，在有力地助推了货运增量行动的同时，形成了许多先进做法和典型经验，在干部职工中产生了积极的示范作用。侯马车务段霍州站党总支在主题实践活动中突出客户导向，强化服务意识，紧紧围绕客户需求紧盯请求车上报、空车对位、过衡上线等关键环节，把对货主的承诺体现在工作的每一个环节。大秦车务段秦皇岛东站打造“立新营销组”党内品牌，利用微信平台拓宽了联运业务平台，为海运公司成功开办了自备集装箱运输业务。太原北站皇后园站党总支组建“货运营销骑行队”，骑着自行车一个企业一个企业地揽货源，成功揽回太原重型机械集团有限公司80万片车轮的国际联运业务，带动太原北站6片区网格化营销人员创新营销方式。截至5月20日，太原北站货运量同比增运51.6万吨。各级党组织及时总结营销攻坚战中的成功做法，为5名做出突出贡献的党员签发《共产党员表扬书》，进一步扩大营销成果，形成辐射带动作用，在全体干部职工中形成了上下同心、合力攻坚的强大态势。截至5月21日，太原局集团公司完成运量2.78亿吨，同比增运1936万吨，增长7.5％。