（上接A1版）

已确定的危石清除了，新的危石又会出现。日复一日，年复一年，鲁朝忠带领队友们多次翻越管内207座山头，用镰刀和斧头在荒无人烟的大山深处开辟出了500多条巡山之路，翻山越岭2万多公里，穿坏了20多双登山鞋，发现、建档各类危石824处，成为知晓宜万铁路危石分布的“活地图”。

上山容易，下山难。在仔细查看榔坪3号隧道出口左侧的山体岩石、确认安全后，鲁朝忠带领我们下山。山路险峻，雨后道路湿滑，攀爬了接近3个小时后，我们已是汗流浃背、腿脚发软，鲁朝忠和他的队友却依旧健步如飞、毫无疲倦之态。

行至山腰，一不小心，脚下一滑，眼看着就要摔倒，紧跟身后的鲁朝忠赶紧扶稳，他却因惯性摔了下去，手被荆棘划伤，小腿被石块磕出血。他起身拍拍身上泥土，找出创可贴，安慰我们：“没事，这是经常遇到的事。”

用生命呵护铁道安全

看着眼前受伤的鲁朝忠，回想起上午峭壁上的那两个黄色身影，仍心有余悸。“危险就是我们真实的工作状态。”鲁朝忠云淡风轻地说。

山高林密，巡山时，他们经常会遇到毒蛇、马蜂。“我们经常走的一个区域是五步蛇自然保护区，一个青工巡山时曾被毒蛇咬伤，因为救助及时，才没有生命危险。”

“我们好几个人都和马蜂亲密接触过。”鲁朝忠拿出他的手机，翻开相册，一张照片里他的嘴唇无比肿胀，“它非要亲我，赶都赶不走。”鲁朝忠笑着说。有一次，他被马蜂蜇伤后，仗着体格好，没当回事，回到家便发高烧，只能赶紧去医院打针。

山路崎岖，弯多坡急，山路上还经常有石头滚下来，让人防不胜防。2014年夏天，他们正在翻越榔坪山，突然听到“轰垄轰垄轰——”的巨大响声，司机赶紧刹车，一块大石头径直砸了下来，落在汽车正前方，惊得大家脸色惨白。每次出车，司机必须集中注意力，耳听八方、眼观六路，大伙都不敢和他讲话。

“其实，我们最担心的，还是那些危石。”这些危石被鲁朝忠戏称为“宝贝疙瘩”。在鲁朝忠眼里，这些石头都是有生命的。“越是恶劣天气，越要经常来看它们，不能让它们乱跑乱动。”一双400多元的登山鞋，两三个月就会穿坏。

山上危石以肉眼看不见的速度变化着，为了掌握危石的变化情况，鲁朝忠采劝一拍、二插、三查”的办法辨识危石裂缝发展程度，创新总结出 “锤、垫、锚、拉、封”排石“五部曲”，他犹如蜘蛛人般悬在半空中清理危石，解除对铁路安全的威胁。

2014年7月宜万线开行动车后，他们清理危石的时间就放在21时至次日2时的“天窗”点。清理危石时，鲁朝忠是执机手，经常要悬在半空中作业。同伴们一遍遍检查他身上的安全带是否系好，安全绳系住的大树是否牢靠，然后，他下到危石旁边，双脚踩稳，用电钻把石头钻出裂缝，用锤子、撬棍剥离石块，然后和队友们一起把石块转移到安全的地方，解除对铁路的威胁。“清理危石程序多、时间长，生命全交给安全绳和队友们了。”“白天看到脚下的深渊，会有一点害怕，到了夜晚，虽然看不到，但是心里更害怕。”一步踏空，也许就会掉入深渊；一不小心，也许就会伤到身体。8年间，他就这样与工友们一道，清除了600多处危石，确保了宜万铁路的安全畅通。

“只要铁路是安全的，旅客是安全的，再危险的事情我们也要去做。”鲁朝忠说话间，一列和谐号动车飞驰而过，瞬间便隐没在崇山峻岭之中。

用乐观战胜艰辛险阻

一天巡查结束，我们回到位于长阳县城榔坪镇的驻地时，已是17时多。山里黑得早，18时左右便已黑透，镇上仅有的一条小街家家闭户锁门，连犬吠声都听不到。房子是租来的，室内陈设简单，唯一的一台电视只能收看4个频道。

虽然工作艰险、生活艰苦，但鲁朝忠却没有抱怨。相反，一路上，时常能听到他的笑声。

“告诉你一个秘密。”刚见面时，鲁朝忠就神秘地对说道，“我在这山上捡到了一本武功秘籍。”“真有武功秘籍吗，是不是葵花宝典？”看着上当，鲁朝忠笑道：“其实那是一次作业时遗失在现场的《危石处理作业指导书》，学好里面的内容，就可以当绝技在身的蜘蛛侠。”

“我们经常在山上收到红包。”“前不着村，后不着店，哪来的红包？”一脸纳闷，鲁朝忠哈哈大笑：“夏天山上蚊虫毒呀，穿得再严实，也抵不住它们执着地送礼。”

下山途中，他还会顺手把山中的兰草挖回来，种在租住的小院里，让院子有了几分诗情画意。

跟着他们巡山，很开心。鲁朝忠说：“开心点，工作的压力就会小一点。”

晚饭时，一大锅土豆炖腊肉热气腾腾，大伙围在桌旁，边吃边说边笑。鲁朝忠的电话响了，他赶紧走出去接电话。回屋后，鲁朝忠刚刚的笑容不见了。

“怎么了？”旁边的职工关切地问道。“我妈的电话，说我爸生病住院了。”

鲁朝忠是接父亲的班到铁路上班的，对父亲，他十分尊重，父亲不仅给了他工作，也教给了他做人做事的道理。父亲退休后，便回了四川老家，虽然现在从宜万线回去方便得多，但鲁朝忠一年到头却很难见到父母一面。

不仅看不到父母，妻子、儿子也难以照顾。鲁朝忠自己的家在宜昌，坐火车回去只需2个小时，但平常一个月最多回两趟家，汛期时两个月回不了一次家，值班、添乘、抢险，铁路成了他的第二个家。2016年6月，武陵山区遭遇50年一遇的洪水，宜万线大支坪隧道出现险情，他在阴冷的隧道里参加抢险3天3夜，出了隧道才想起儿子的高考已经结束。每年过年，鲁朝忠把回家的福利让给其他工友，自己在工区里、隧道旁值守。“妻子跟着我从四川过来，举目无亲，我还不能陪她。”鲁朝忠的眼里蒙上了一层雾气。

“留在山里，离铁路近些，离那些石头近些，心里才感到安稳、踏实。”晚饭过后，鲁朝忠送我们出门，站在屋前台阶上认真地说道。他的身后，武陵山脉巍然屹立。他的身影，静默如山，伟岸如山。