科技保安全一“码”当先
铁路一线 2019-05-11 08:29:23 0浏览 作者:陈南辉 杨莹青(陈南辉 杨莹青)5月5日上午,赣州工务段安全科副科长向怀超出发去现常他告诉司机刘永福:“我们去京九线上行1822公里100米处。”刘永福马上从衣兜里掏出印满二维码的小册子,找到标记着“兴国线路车间南塘工区京九线上1821+050”的二维码,打开手机一扫。“滴”一声响,手机上就出现了百度地图精准定位,并显示出行车路线。这是该段运用科技手段保安全的一个缩影。
为了保障列车运行安全,铁路沿线都安装了封闭网,即便是铁路工作人员,也只能通过预留的技术通道门进入作业地点。之前,每次要到现场检查,司机都要打电话询问相关工区工长路怎么走,既耽误时间又容易泄露检查行踪。
“现在互联网这么方便,我们何不通过网络地图定位技术通道门、生成二维码来找路呢?这样既方便车间班组安全用车,又方便各级检查人员和段把关人员准确定位、顺利到达,还能补强应急处置能力,推进应急管理标准化规范化建设。”今年初,该段分管安全的副段长聂兆生一提议就获得了其他领导的一致认同,并安排段安全科和各车间迅速落实执行。
该段用一个月的时间,以全段所有技术通道门为基准点,将地址二维码点对点、一个不漏地采集完毕,并按照所在车间、班组、里程编印成一本小册子,并连同电子版一起分发给全段汽车司机。这样,无论是常规作业还是突击检查、应急处置,都实现了科技保安全一“码”当先。