5月1日，中铁七局郑州公司国道107线新乡境改建工程首批墩柱顺利完成混凝土浇筑，拉开了该项目地面上结构物施工的帷幕。参建员工以奋斗者的姿态，在岗位上度过了特殊的五一劳动节。

此次共灌注3颗墩柱，位于新兖铁路特大桥21号墩左幅，直径1.4米，设计混凝土量31方。新兖铁路特大桥全长697.2米，共22跨，桩基150颗，墩柱及肋板138颗，为全线控制性工程之一，其中第六、七、八跨为涉铁施工区域。

为了完成主线贯通任务，项目部上下一心，制定有效策略，坚定打赢这场攻坚战役的决心。一是科学分工，职能下放。一方面依靠公司专业化分公司优势，组建专业化小组各司其职，另一方面各工区实行副经理负责制，全面统筹负责工区内事务，做到紧贴现常二是科学谋划，灵活推进。除季度、月度施工计划外，根据现场动态，一天一布置，一小时一推进，一公里一布局，充分调动人员机械及工作面之间的灵活机动性。三是主动出击，各个击破。针对全线征地、伐木、三电、涉铁等问题，项目公司及项目部积极对接，打破常规，多渠道并进，以结果为导向，一寸寸地相继开拓出了足够的工作面满足施工要求。四是划片包保，坚实推进。各工点实行二十四小时工作制，做到机械不停，工作面不歇；项目主要负责人划片包保，紧盯现场，服务施工生产，化解现场难题。