4月以来，随着陕南地区全面入汛，安康南运用车间紧盯作业现场着力主抓汛期行车六做到，七把关。分层次，有节奏迅速启动防洪防汛响应机制，确保汛期行车安全可控。

据悉，该段安康南运用车间承担襄渝铁路线货物运输，其运输量占全段襄渝、西康、阳安三线运输总量的42.5%。加之地形平面条件差，区间沟壑蜿蜒崎岖，桥梁隧道相连不穷，下行有208个隧道，235个桥梁，上行有137个隧道，174个桥梁，防洪要害地点遍及每个区段，汛期运输形势任务严峻！

该段安康南运用车间遵循段“全员、全力、全过程”防洪理念，把汛期行车“六必停、三必降、三必报”作为重点，以雨为令，严盯乘务员汛期行车中降雨降速和暴雨控速，严格规范车队、指导司机列车运记走行文件回审质量作业，做到趟趟文件检索有总结，班班视频回审有痕迹。

督导车队管理人员深彻过滤并寻觅控速风险点，严抓各类信息汇报环节，强调“信息反馈有提示，汇报雨情有警示”，安排两端站总值班人员详细完善信息填写记录，扩大车队汛期监控管理覆盖面，对执行不到位的机班进行深度分析考核。组织教育管理人员、指导司机利用学习会等契机，全面引领机车乘务员准确理解并掌握汛期突发紧急情况和自然灾害降临时所要采劝六必停”的行车办法和操纵措施，明确汛期行车人身安全的重要意义和思想意识，着力加大汛期非正常行车处置办法教育培训力度，检查学习听课业务知识记录状态，由教育或车队授课人员在当堂课后检查批阅，课堂学习合格者方可视为完成学习任务，不合格者通知包保指导司机做好后续追踪盯控验收。

该车间强化“后半段、后半响、后半夜”两纪执行力度。深入细节，从源头抓预想，将汛期行车安全措施植入出勤环节，作为抽问、抽考内容，对出勤乘务员班班抽问，回答不正确当场纠正，完全掌握方可放行。检查乘务员防洪地点一览表携带情况以及雨天行车办法的掌握情况，切实提高机车乘务员雨天行车应变能力。与此同时，该车间指导司机加大对关键列车、关键区段的添乘指导，督促乘务员运行中密切注意线路、信号、接触网状态，严格执行车机联控制度，要求乘务员遇到异常情况时，按规定向车站报告，严禁臆测行车，做到“宁可错停、不可盲行”。按照从接车始发、雨天瞭望、非正常行车等多个环节，借助添乘督查、现场盯控、文件回审、视频检索等管控方式展开落实。督促机车乘务员严格执行汛期行车安全措施。

该车间借助段全天候“观云追雨盯图”，启动雨情信息监控模式，制定“24小时应急值守”方案，针对网上卫星云、国家气候台网和段防洪办群等气候信息进行整理、细化接纳，精准对接相应级别防洪措施，着实做到责任到岗、呼应及时。保障防洪防汛期间信息疏通，由各指导司机利用“钉钉”软件向各组内及时传递天气信息，组织引导机车乘务员做好实地行车预案，做到心中有底数，行车不盲目，全力以赴投身防控防汛攻坚战中！