31岁的郑建浩是郑州动车段郑州动车所一名普通的动车组机械师。工作9年来，他参与处理动车故障2028起，先后获得全路技术能手、“铁路工匠”等荣誉。

2012年，郑建浩参加了全路动车组机械师职业技能竞赛。初次登台，郑建浩紧张到双腿发抖，身体像灌了铅一样，动作连连失误，比赛惨淡收官。自那以后，他认识到，以前自己学的东西仅仅是皮毛，想要有收获，就必须加倍努力。为了迅速提高业务技能，郑建浩给自己定下了一条规矩：对所有发现的故障，必须揪住不放。

动车设备出现故障，不光要及时处理，还要找到故障原因。工作之初，他接触的许多资料都是英文的。为更好地了解资料，他一有空就向厂家技术专家请教。双休日，他常常跑到车间，一待就是一天，在动车上熟悉设备。8个月后，他参加了2013年全路动车组机械师职业技能竞赛。凭借扎实的理论知识和娴熟的检修技术，他夺得了CRH2A型动车组职业技能竞赛决赛第五名的好成绩。

2013年，郑建浩当上了动车临修组的工长。“动车不是自行车，一个人再厉害也不行。”郑建浩说。他把自己的所学所思和掌握的经验毫无保留地传授给班组职工。几年时间，他带出了十几名动车检修技术能手。2016年，郑州动车所配属新型动车组。郑建浩在分析数据时发现，新车型上线运行后，空调系统易出现故障报警。郑建浩主动联系厂家技术人员对故障空调进行拆卸。经过反复试验比对，他找到了故障原因。郑建浩带领组员更换了26个存在故障的温控开关，有效消除了这一故障。2016年至2018年，郑建浩和他的团队取得了6项重大技术成果，其中《CRH380B动车组精细滤油器排油器》获得了2018全国铁路青年科技创新奖。