（郭薇娜 许博文）4月23日9时，走进昆明机务段检修车间小修库，“沙沙沙”的排砂声、“呜呜呜”的鸣笛声和“当当当”的敲击声一齐灌入耳中，好一番热闹景象。原来，屏柜组师傅王宏硕正在进行雨刮器实验。

汛期越来越近，为确保行车安全，昆明机务段针对担当交路多、水害地段多、线路情况复杂等实际，采劝粮草先行”的工作思路，提前做好汛期行车安全准备工作。

他们加强汛前机车质量专项普查整治工作，结合机车库修、整备作业及巡检整治机车安全隐患，确保机车制动系统、撒砂系统、照明系统、走行部等作用良好，立体筑牢机车防洪“堤坝”。

针对雨天瞭望困难、机车易打滑等实际，他们通过试验确保刮雨器动作性能正常、砂管下砂正常，及时消除砂管不通畅、砂子板结等现象，补强防洪基础！

他们把防洪各项措施纳入乘务员培训计划，分系统、分等级开展汛期行车办法、降雨警戒值执行办法、防洪应急预案的全员培训考试，提高机车乘务员应急故障处理能力；要求乘务员严格执行动车组“十六必停”及普速“十二必停”措施，做到瞭望彻底、措施果断，确保行车安全。