昆明铁道报消息 “动车组列车开行前，我都是周五下午提前请假，紧赶慢赶到昆明站坐当天16时的列车回蒙自，回到家已是深夜。”32岁的蒙自人金鑫是典型的“双城市民”。在昆明读研究生的他，每个周末都要往返于蒙自的家和昆明的学校间，出行速度对他来说有着切身体会。“现在，每天有3趟动车组列车往返，早中晚都有车，不到3小时的行程。即使坐最晚的C8312次列车，也能在19时左右赶到家，和家人共进晚餐。”

2014年12月开通的昆玉河铁路，让像金鑫一样往返于两座城市间的旅客，时间和旅费成本大幅压缩，也让昆明和蒙自两座城市拉近时空距离，但旅客对美好出行的需求不会止步。

1月5日起，复兴号新成员、时速160公里的CR200J型国槐绿动车组列车亮相红河哈尼族彝族自治州州府蒙自，深受沿线群众欢迎。清明小长假，中国铁路昆明局集团有限公司加开两对动车组满足旅客需求。

近年来，红河州围绕自身旅游特色“云上梯田·梦想红河”发展主题，积极实施乡村振兴战略，依托少数民族节庆及生态产业建设，打造一批极具特色的旅游精品项目。国槐绿复兴号动车组列车的开行，让红河州发展锦上添花。

“你好，请出示身份证和车票。”4月7日11时，蒙自站旅客候车大厅人潮涌动，客运“老将”谭琼芬忙着解答旅客问询、引导旅客购票。作为蒙自站“元老”，谭琼芬对铁路事业发展看在眼里、喜在心上。从州府到省城，往返时间不到6小时，生活圈瞬间放大，逛街购物、走亲访友，一天时间就能做到。“‘国槐绿’代表的是更高的列车开行密度和更好的出行体验，甚至改变了很多旅客的出行习惯。”谭琼芬忙得不亦乐乎，站台上崭新的国槐绿复兴号动车组列车整装待发。