“来，扫码之后，再来张自拍。”3月中旬的一天，中铁大桥局南纪门长江轨道专用桥项目部试验员戴利明和监理钟欣名在 钢筋车间门口围着一堆钢筋边自拍边聊道。 

“哈哈，小戴，被我逮到了吧。前些日子就听说你们部门每天都会对着钢筋、混凝土自拍。长得帅也用不着这么自恋吧？” 我正好路过，就开玩笑道。 

戴利明羞涩地回答：“可不是嘛，咱们南纪门桥赶上‘智慧工地’建设的顺风车，试件取样全程‘智慧化’，对试件拍照后当然要来张自拍咯，这样才能证明咱们 确实是在实时进行试件取样。”说完，他又开始扫描钢筋样品上的二维码。

“以前，传统试件取样工作十分繁琐， 人力物力消耗也大。现在用‘互联网+智慧’的模式，省心多了。”钟欣名边解释边和戴利明将样品搬上送检车辆。 “看你这么好奇，我来给你演示一遍。” 戴利明的指尖在手机屏幕和试件上来回滑动，只见他先在手机上登录试验员账号，选 择取样管理进行工程定位，扫描试件上的唯 一标识码，再来一张“自恋自拍照”，配合“咻”的一声提示音，照片上传成功，最后针对不同试件选择信息录入…… 简单的操作之后，取样数据的地理位 置、人员照片、时间节点、样品信息、报 告数量、异常曲线统计等综合数据显现出来，钟欣名也在手机上完成见证取样审核工作。他们告诉我，通过云平台处理，检测所只需要扫描委托单二维码，就可以生成检测报告。“自从有了“智慧平台”，样品取样全程 信息化，不仅省时高效，还可追溯每个环节 责任人，保障了检测报告的真实可靠。”钟欣名说。 

据悉，自去年南纪门长江轨道专用桥 项目成为“智慧工地”试点项目后，项目 部开始全面推行实名制人员管理系统和 “互联网+智慧安全质量管理应用”系统， 这些智慧系统，在原有的安全管理基础 上，强化了工地安全质量的管理管控，不仅有利于掌握工程质量和安全的真实水平，也为实现精品智能工程、智能城市的 目标打下了坚实的基础！

走进施工现场，大门处安装的“人脸识别”智能门禁系统，可减少人为管 理产生的安全疏漏，排除施工现场的安全 隐患。同时，通过云平台系统分析和上 传，现场管理数据将同步更新，工人考勤 情况、各工种上岗情况清晰可见，实现了对施工现场劳务人员的动态管理。 我还了解到，项目部还对进场人员进行信息采集，完善了作业人员的考勤管理。后期项目部将与银行对接，开设专 户，通过考勤数据比对，建立工资发放台 账，实现工资点对点发放。 每季度，项目部安质部都会组织进场的工人体验VR教育，通过VR技术模拟应用场景，强化工人对安全事故的感性认识，提升他们的安全防范意识。 视频监控也是智慧工地建设的法宝。 现场施工具有风险高、监管难、交叉作业 频繁等特点，利用视频监控系统辅助现场 管理，在作业面、生活区、办公区、钢筋 车间等重点区域实行全天候、全方位高清 视频监控，可即时应对各类突发状况。视频监控系统配合塔吊“黑匣子”与升降机 “人脸识别”系统，还可做到即时预警。例如，一旦操作过程中出现数据偏差，“黑匣子”就会即时发出预警……同时，所有数据将通过网络传输至项目部、公司和业主单位，实现可视化管理，确保现场施工安 全文明。项目部引进了扬尘噪音监测系统和联动雾炮机，对施工现场的气象参数、扬尘 参数、噪音数据进行监控汇总，并由智慧 工地项目端平台系统进行数据分析。 PM2.5、PM10、噪音、风速、风向、温 度、湿度等数据均可在现场实时显示，当现场环境发生异常时，系统将自动报警。 结合实际情况，项目部还在施工现场 大门处安装了“洗澡器”——自动化冲洗 设备”。施工车辆驶出工地前，利用360度 高压水嘴对车辆及底盘彻底冲洗，再脏的车也能焕然一新。 工程部还配备了测量机器人，在全站仪 的基础上集成了精密机械、微型计算机、激 光、CCD传感器以及人工智能等技术,通过CCD传感器自动识别目标，并通过操作软件 获取所需观测信息，最大程度地减少了测量 人员的工作量，并提供了更加准确的数据。

这真是春光正好，“智慧工地”好风光。