随着铁路通信G网改造，车站与机车及区间的联控得到了极大保证，为行车提供了“顺风耳”，保障了铁路运输安全。区间直放站是“顺风耳”的组成部分，运行状态好坏关乎行车联络畅通与否。

近期，新丰通信车间主任张思明、工程师王雷庭组织渭南工区在宁西蔡家河-桥南区段进行春运前设备检查，发现下行K61直放站设备电池组压差过大，存在安全隐患。车间高度重视，精心筹划，要点更换电池组。

2月24日，车间工程师张军杰带队前往K61直放站更换电池。因考虑到电池沉重、隧道长、避车不便，车间计划从就近网门进入。因地势问题，车辆无法到达网门，需人工搬运电池，一块电池重量约40公斤，行走约1里路，任务艰巨。为了应对这个问题，车间提前准备竹笼，张军杰做了安全教育，并全程指挥。

“累就歇会，小心脚下”、“抬放电池轻点，注意安全”、“现场防护注意联系驻站，确认列车情况”、“测量电池，与网管联系确认”、“已出网，现场与驻站联系销计”……在4小时内，大家对电池或抬、或背、或扛，负重前行完成了电池更换任务，消除了设备隐患。

春节临近，年味渐浓，大家渐渐地踏上了归家列车。作为铁路工作者，不是收拾行囊回家过年，更多的是责任和坚守，保证设备安全、保证列车正常运行、保证游子归家！

                             （新丰通信车间 齐乐）