安康机务段

开发预警系统填补技术空白

（刘俊峰）“西康线185公里560米处封闭网内有闲杂人员，请加强瞭望，注意运行。”3月9日，在客机运用车间值乘的K4638次列车上，值班员针对“安全大数据分析预警系统”的一条预警信息进行安全提醒。

该系统由该段“张清佩职工创新工作室”自主研发，具有信息综合分析、安全风险预警和站段信息管理等功能，填补了全路安全信息大数据智能分析的技术空白，已经被推广至各个站段广泛运用。系统与现有的各个安全信息平台数据共享，对各单位提报的各类信息自动分析归类，按日、周进行预警，实现了信息及时采集、系统分析和科学评估，提升了信息分析准确率和利用率，降低了人工分析统计的工作量。

据悉，该段还组织采集牵引电机在线运行振动数据及齿轮箱、电机轴承等检测数据近百万条，通过综合分析研判，优选数据做成“直方图”，作为机车健康指标检测判断的诊治标准，从而迅速查找出隐藏在机车内部的故障隐患。

济南站

强化分析让旅客出行更便利

（李锡秉 曹大凡）连日来，济南站充分利用大数据分析，做好运输组织工作，让旅客出行更便利。

济南站利用互联网售票中的大数据对各岗位客流情况进行分析，在客流高峰到达前提前预报。客运员每天都会看到一张数据分析表，可以清楚地掌握一天各个时段客流数据的变化情况，有效提高了他们的工作效率。

他们每天将售票情况进行梳理，对经停车站280趟列车的上下车人数分别进行统计，制作旅客高峰时段线型图，用绿、红、黄色进行预警。车站通过不同的预警颜色，根据客流情况动态增减人工售票窗口、进站口、出站口数量以及列车检票通道。如今，车站售票厅、进站口旅客排长队的现象已基本消失。

贵阳南站

打造智能化铁路货场

（傅洛炜 唐善强）“铁路货运真是越来越牛了，只需在手机上装个APP，取货、发货一目了然，太方便了。”3月6日，在贵阳南站所辖改貌物流中心货运大厅内，贵州恒丰泰物流有限公司经理吴俊高兴地说。

2018年以来，改貌物流中心大力推进大数据货运系统建设，不断优化铁路货运生产方式，努力打造信息化、智能化铁路货常今年初，改貌物流中心大数据货运系统初步调试成功并顺利投用。

该系统通过大数据分析、整理、判断，将传统货运生产中计划下达、装卸排班等环节信息化、智能化，选择最优生产流程，提高运输生产效率。比如对汽车运输、智能化门禁系统进行有机整合，把铁路部门的调车、装卸作业和仓储管理等与货主汽车预约、门禁管理结合在一起，全面覆盖各作业岗位，实现货场内各作业环节全过程有序操作和卡控，同时自动生成所有货运台账、报表，真正实现了无纸化办公。

此外，系统还通过对到达车流的实时精准判断和提前预知，为铁路部门最大程度优化配置机车动力、装卸劳力创造了条件。