（莫育杰 李竺林）针对当前货运需求旺盛的实际，中国铁路南宁局集团有限公司通过加强运输调度、优化机车交路等措施，提升机车运用效率，满足货运需要。

南宁局集团公司加强运输调度组织，实行调度指挥和人力、机力、交路统一管理，统筹安排各行车调度台的货物列车组织，加强联控，减少机外停车。他们狠抓计划兑现率、派班兑现率、开车兑现率的跟踪落实，实施准确叫班，使列车早叫班率下降43％；充分发挥合署机制优势，日均增加货车机班29个，为货运上量提供强有力保障。

南宁局集团公司优化机车交路，实行货运机车“长交路、轮乘制”的交路方式，加强与广西沿海铁路公司机车交路融合，提高货运列车牵引定数；开展货车达标达速活动，结合机车换型，提高货运列车牵引定数。

为提高机车检修整备效率，南宁局集团公司开展SS7、HXD1C型电力机车小辅修检整一体化，检修停时压减23％。他们利用应急处置平台，排除故障，加强业务指导，减少机车运行时间。据悉，该局集团公司机车使用台数已由日均380.6台压缩到目前的 340.8台，机车运用效率大大提高。