3月1日24时， 2019年春运圆满结束，40天的“春运时间”里，全国铁路累计发送旅客4.1亿人次，同比增长7.4%。其中，有23天旅客发送量超1000万人次，其中超1100万人次13天、超1200万人次6天。

4.1亿人次这是怎样一个概念？它相当于全国每7个人中间，就有2人在春运期间乘坐了火车出行。是什么原因让铁路的运量越来越大？笔者想要说的是中国的改革开放加快了铁路建设发展，带动了各地经济发展，让老百姓的出行更加轻松方便。到2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里，其中高速铁路2.9万公里。“四纵四横”高铁网正昂首阔步迈向“八纵八横”。新路网构筑新格局。从白山黑水到天涯海角，从华东平原到西部戈壁，出行的路变宽了，铁路发送旅客量也在不断刷新历史记录，春运出行高峰不显峰。

2019年的春运很特别，2019年的春运很不一般，这个春运高科技大量融入了铁路运输。春运前，铁路部门采取了改版12306网站页面、优化网络购票流程 、实行网上刷脸核验、进行候补购票和电子客票试点等多项措施，并积极拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道。这一系列的便民举措，极大地提高了旅客出行和购票体验，使旅客购票更加便利性。

用我付出换您一路平安。铁路职工为了把每一名旅客安全送到目的地，在工作中不敢有丝毫懈担许多职工在平凡而又重要的工作岗位上，顶着寒风，冒着风雪，坚守在平凡的工作岗位上，忠于铁路事业，奉献着自己的一切，赢得了社会的赞许。

2019年春运已经远去， “人民铁路为人民”成为工作的主旋律。他们所做的一切，都是为了您旅途一路顺风。希望铁路部门能一如既往，继续努力，让更多旅客回家之路更温馨、更踏实。（尹晖）