（河南郑州消息）2月27日，由中铁七局一公司承建的郑州南站铁路项目动1单线特大桥102#墩至103#墩箱梁架设完成，该箱梁是郑州南站铁路全线架设的首孔梁，梁长32米，高2.7米，重300吨，采用架桥机架设。该箱梁的成功架设，拉开郑州南站架梁序幕。

动1单线特大桥，北接郑州南站，东南接入国铁动车所，为新建郑州至周口至阜阳铁路郑州南站3条动车走行线中的第一条，从郑州南站郑万场东南侧引出，依次跨越省道S102，国道G107，城市规划新港十一路，后接入动车走行线2进入国铁动车所，全桥长3.421km。

为确保顺利开架，项目部采取了多项措施对关键线路上的节点进度不断优化，精心组织，严格按照施工规范，合理调配现场人员机械，有效配合了架梁的顺利进行；克服工期紧、人员少、征地阻力大、等重重困难，成功实现业主要求节的节点工期，顺利完成假梁通道，确保了全线第一孔箱梁架设成功。