在郑州局集团公司郑州职工培训基地每年抽调的春运临乘人员中，共产党员、工程师刘跃超是唯一一个连续五年不间断参加春运临乘的人员，自2015年春运以来，由于年年参加春运临乘，他被职工们戏称为基地春运临乘中的“长期列车员”。

已经59岁的刘跃超，平时话语不多，讲出话来却掷地有声。他说：生命不息，为人民服务不止，这话听起来没错，但假如一个人退休了，即使很想再为企业做些事，企业却不一定允许他工作了，那时，生命仍在，为人民服务的途径却变窄了！缘于这种认识，刘跃超对待工作有种只争朝夕的精神。

基地抽调春运临乘人员的原则，一般是自愿报名加按年龄倒排，只是再怎么倒排，也轮不到临近退休的刘跃超上车，每年春运，他都是自愿报的名。刘跃超认为，过年期间，年轻人普遍事情较多，自己没啥事，春运冲上去，利人利己。

事实上，刘跃超家中老父亲已经80多岁，身体不好。同在铁路上工作的独生儿子，逢年过节比他还忙。刘跃超自己则患有腰间盘突出症。连续几年参加春运，家中更不可能总挂无事牌。

2017年春运，刘跃超值乘郑州至厦门的客车，途中，接到老父亲因肺部感染住院的电话，他爱人忙不过来，央求他好好给领导说说，别跑春运了，在家里帮帮自己，不然全家人年都过不好。刘跃超却硬是咬着牙没有给任何人讲自己遇到的困难，只在两趟乘务的间隙，到医院照看老人，帮家里做些事情，坚持将整个春运跑完了！

2018年春运，刘跃超值乘郑州至乌鲁木齐的K178次客车，这是相对艰苦的一趟车，超员比较严重，往返一次需要6天5夜。春运刚一开始，他的腰疼病就犯了，但他随身带着止痛膏和活络油，休班时请同事们帮助贴敷贴敷，忍疼跑完了春运，一天也没有耽误工作。

连续5年春运临乘，车长换了五茬。谈起刘跃超，车长们共同的感受是，刘跃超大局意识强，关键时候冲得上去。刘跃超在车上，从不挑岗位，5年中前4年都在硬座值乘，只有今年被安排在了由卧铺改成硬座的“卧打散”车厢，这是车长胡晓军特意安排的，因为实在不忍心再让一位临近退休的老同志去硬座值乘了。要是让刘跃超自己挑，他还会选择硬座，因为他这人哪里艰苦去哪里！

5年中，无论谁和刘跃超搭班，都觉得他是素质最高的一个人。刘跃超随和，与人无争，工作敬业且高度负责。接他班的乘务员都知道，不管超员多严重，刘跃超退乘前一定会将车厢卫生整理到最干净的状态，垃圾全部卸下车或堆码整齐，做到红旗交班。添乘干部每次巡视到他的车厢，都会对他的卫生工作赞不绝口。刘跃超说，春运要让旅客体验更美好，车厢卫生首先得搞好！

刘跃超对待同事，也有极高的涵养。在休息车，睡他上铺的同事打呼噜吵得他睡不着觉，刘跃超完全有理由找车长调换铺位，但他从来不提这样的要求。他觉得，休息车铺位有限，自己换走了，总得有人来睡这个铺，不能方便了自己，损害了别人。后来，那个同事觉察到自己打鼾可能影响到了刘跃超的休息，向他表示歉意时，刘跃超轻描淡写地说，自己年纪大了，瞌睡少，不相干的！

和他邻车的一位同事陈颉，值乘期间恰逢生日，刘跃超无意中知道后，就建议车长安排餐车给陈颉特别做了一碗长寿面，使第一次参加春运临乘的陈老师，在列车上度过了一个难忘而有纪念意义的生日。

刘跃超这几年，年年都是单位里的春运先进个人。每年春运结束，在基地党政工团组织的春运表先会上，登台领奖的刘跃超都分外开心。他说自己非常喜欢乘坐列车奔驰在祖国辽阔大地上的感觉，也真心热爱在繁忙的春运中，为大家做些事情的氛围，现在只不过是做了些应做的事情，单位就给了自己的极大的荣誉，感谢不尽啊！

问及明年春运，刘跃超还会不会参加时？他慎重地思考一会儿说，家里多次叮嘱，今年是最后一次，退休前不准再跑车了，但我想只要我的身体条件允许，明年我还会报名参加春运临乘！（孙冬生 王铁民）