乙亥年新春到来，中原地区百姓不仅可以买到山药、腐竹、蜂蜜、辣酱、红枣等本地年货，而且可以买到白俄罗斯牛肉、比利时巧克力、德国啤酒等地道洋年货。

春节前，郑州市民程先生全家专程开车到中欧班列（郑州）线下体验商城购物。与普通超市不同的是，这里的商品全部来自中欧班列（郑州），有来自白俄罗斯的牛肉、德国的奶粉、波兰的酸奶、西班牙的咖啡、法国的化妆品和红酒等洋年货。经过近一个小时的采购，程先生一家满载而归。

临近春节时，中欧班列（郑州）从沿线国家带来当地美食进入中国，开始扮演起“年货班列”的角色，不仅将国内的香菇、大蒜等地方特色食物运往国外，满足中欧班列沿线国家华人、华侨对家乡味道的需求，而且增加食物类货物的进口比例，丰富中原人民年货的选择品种。

1月23日，首趟搭载7吨进口牛肉的中欧班列（郑州）已经从白俄罗斯返程抵达郑州。这是中欧班列（郑州）开行以来首次通过铁路运输进口肉类，开启了中欧班列（郑州）进口生鲜食品的新篇章。为保障牛肉品质，该批进口牛肉全部装载于特制的冷藏箱中全程温控监测。随着“一带一路”倡议与沿线国家发展对接的不断深入，中国与沿线国家的合作加速。为了满足国内市场的需求，越来越多优质产品从国外通过中欧班列运输到郑州。

据了解，白俄罗斯是中欧班列沿线重要节点国家，畜牧业发达，牛肉品质较好，活牛存栏量超430万头，每年向其他国家和地区出口牛肉超过13万吨。2017年，首批白俄罗斯牛肉进入国内市场，由此白俄罗斯成为我国又一个牛肉进口准入国家。

“这边的东西品种很多，都是欧洲原装进口，品质有保障，价格也十分亲民。比如，这瓶来自西班牙的橄榄油，吃着口感很好，还特别实惠。近几年洋年货不再‘高冷’，成为我们百姓餐桌上的‘常客’，中欧班列可谓功不可没。”郑州市民王先生告诉笔者。在中欧班列（郑州）线下体验商城，来采购的人络绎不绝。春节前是百姓采购年货的旺季，中欧班列（郑州）以采购欧洲精美食品和节日礼品为主，满足中国大众的市场需求。

2013年7月18日，首趟中欧班列（郑州）从中国郑州始发去往德国汉堡。5年多来，中欧班列（郑州）开行频次不断加密，由最初的每月1列到目前的每周实现“九去八回”。据统计，2018年中欧班列（郑州）全年开行752班，累计货值超过32.3亿美元，货重34.68万吨，再创历史新高。跨境电商买全球卖全球，“郑州品牌”的名片效应显现。

中欧班列（郑州）不仅加速了沿线国家特色食品的流通，而且让中欧文化有着愈加频繁的交流。2018年，随着中欧班列（郑州）的不断开行，中原连通“一带一路”的朋友圈不断扩大，覆盖了更多的沿线城市。2018年5月18日，中欧班列（郑州至塔什干）正式开通；2018年10月24日，一列满载37个集装箱的中欧班列（郑州）从比利时列日驶出，万里之遥的比利时列日从此通过铁路与河南郑州相连；2018年12月7日，中欧班列（郑州）至东盟越南国际货运线路正式开通，这趟中欧班列将一路向南经广西凭祥口岸出境后，抵达越南河内。2019年1月中旬，首趟中欧班列（郑州至塔什干）回程班列将满载45个标准集装箱的高品质棉纱抵达郑州。

据圃田站站长杨华介绍：“目前，中欧班列（郑州）境外覆盖24个国家126个城市，国内集货半径达到1500公里，涉及20多个省份。通过高频率的中欧班列和完备的国际陆港，郑州拥有了连接海外的便利大通道和口岸。中国铁路郑州局集团有限公司与相关企业进行深度合作，做大做强中欧班列（郑州）品牌，让中国与亚欧大陆其他国家的联系越来越紧密，中欧班列（郑州）可谓是遍地开花。”

中欧班列（郑州）不仅让海外华人华侨随时可以吃到家乡的特产和食品，让思念不再遥远，而且让“一带一路”沿线国家的洋年货以更加亲民的姿态装扮着中国传统佳节。

编后 东联西进、陆港相通。中欧班列是铁路部门贯彻国家“一带一路”建设的重要抓手，已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式，成为激活“一带一路”沿线城市经济的重要渠道，成为造福沿线、振兴区域经济的“孵化器”“造血仪”。铁路部门充分发挥路网优势，不断提升中欧班列服务质量和运行品质，联合相关企业实施“运贸一体化”措施，建立电商平台和线下实体展销体验中心，让更多百姓、更多企业客户共享中欧班列发展成果，也让中欧班列在地区经济社会发展、城市建设中发挥越来越重要的作用。