洛阳地铁2号线关林大道站基坑开挖条件验收通过
铁路一线 2019-01-25 18:25:04 225浏览 作者:谭强 孙建国2019年1月24日上午10点,由中国水利水电第四工程局承建的洛阳地铁2号线03标段05工区关林大道站基坑开挖条件验收顺利通过。
关林大道站为地下两层岛式车站,车站主体结构主要采用单柱双跨、局部双柱三跨的钢筋混凝土箱型框架结构。车站总长197.4m,结构标准段宽度为19.70m,站台宽11m,纵向坡度为2‰上坡,站址处地面标高约147.97~148.38m;顶板覆土厚度为3.47~4.03m,站台中心里程处车站覆土厚度约为3.66m,标准段底板埋深约为17.120m。车站共设4个出入口、2组风亭、1个消防疏散口。车站采用明挖法+局部盖挖法施工,采用钻孔桩+内支撑的支护体系。
由评审专家、建设单位、勘察单位、设计单位、施工监测、第三方监测、第三方检测和监理等单位组成的验收组首先听取了项目部对本站围护结构施工的专题汇报,随后内业、外业两个检查小组通过深基坑开挖施工前条件验收的要求对关林大道站进行了逐项查验。外业检查组对现场标准化文明施工、安全防护措施、排水设施、相关机械设备、机具进场等情况进行了现场细致的审查;内业检查组对项目方案报审、安全技术交底、人员配备、围护结构混凝土强度检测报告等情况进行了逐项核查,核查结果均满足验收要求。
经过认真细致的检查,验收小组一致认为关林大道站深基坑开挖条件验收准备充分、措施到位、内业资料齐全,满足验收条件,同意验收通过。
为做好此次关林大道站深基坑施工条件验收工作,项目部各部门协同配合,积极准备,完善各项验收工作内容,在技术、安全、试验、监测、物资等方面严格按照验收要求落实,确保了此次验收顺利通过,为关林大道站主体结构施工节点奠定了坚实基础!
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