1月21日，中铁北京工程局一公司武九高速项目草坡隧道右洞正式进洞施工。

草坡隧道采用分离式，左线长573米，洞顶最大埋深260米；右线长563米，洞顶最大埋深248米。左右幅线间距由20.7米渐变至25.5米。进出口端均采用端墙式洞门。

自项目进场施工以来，项目部精心组织、合理部署，优化施工方案，组织工程技术、安全质量交底培训，安全、高效推动施工生产进度，确保隧道安全进洞。

项目部将以隧道进洞为契机，“以点带面”推动全线施工，同时强化质量安全，加强施工过程管控，优质高效完成各项任务目标，打造“绿色示范公路”。（孟婷）