瑞雪便应平地尺，野梅又报一年春，哈尔滨地铁项目在过去的一年里，始终以成本管控为目标，以创新管理为手段，不断深挖内潜，秉承“投入小设备，获取大利润”的施工管控理念，在哈～博区间施工过程中，通过使用自购设备，合理组织人员生产钢拱架，节省了高额的外加工费用，取得了较好效益。

哈尔滨地铁2号线在哈～博区间右线盾构机掘进至445米时，刀盘突遇不明障碍物，无法正常进行盾构法施工，根据业主、设计单位要求，确定哈～博区间右线采用矿山法开挖+盾构空推过暗挖区间的设计方案。在矿山法施工过程中需要使用150吨钢拱架做为支护设施，以确保生产施工安全。

项目部在确定施工方案后，经市场多方询价得知，委托厂家加工成品钢拱架为9100元/吨，预算费用为137万元，投入费用较大。项目部领导班子结合施工现场实际、精细筹划，为节省资金，决定自行采购材料与设备，由工区组织人员在施工现场加工制作钢拱架。立即采购工字钢材料126吨，采购冷压机1台，聘用人员3人，结合场地空间、开挖进度以及施工变动情况，科学组织，精心安排、优化设计，充分利用材料，真正做到了“物尽其用”。最终在三个月时间内完成了哈～博区间右线暗挖施工所需的241榀型钢支架，质量合格。经测算加工费为5873元/吨，整体实际投入费用为74万元，与外加工费用对比，节约资金63万元。

又是一年春将至，哈尔滨项目部在接下来的附属结构生产施工中，总结本次创效经验，提高全员资金节约意识，做好精细管理、提质增效，为成本控制工作开创新局面。