2018年12月28日，由欧国立教授牵头主编的《中国交通发展综合报告（2018）》由中国铁道出版社出版后正式发布。这一报告是教育部研究项目支持的系列成果之一，旨在对公路、铁路、民航、水运、城市公共交通、管道等多种运输方式，从年度概览、运行分析、政策解读、热点研究、重点企业、发展趋势等方面进行分析论述，以期为交通产业发展和国家交通发展政策提供支撑。

供给侧结构性改革已经成为当前和今后一个时期中国经济和社会发展的重要政策指导，交通运输行业发展也将以此作为行动指针，因此有必要对“供给侧结构性改革”概念演化和政策的内涵外延进行梳理，并与既有比较成熟的综合交通运输的“三维”视角理论结合。报告从结构维度、功能维度、运作维度因应“供给侧结构性改革”政策导向趋势，对当前和未来整体交通运输展开探索性分析。

在公路板块，报告重点对经营性公路收费政策等进行分析，认为国家应当不断提高公共物品供给水平，扩大不收费公路的覆盖面和水平；在铁路板块，重点对铁路负债和铁路技术创新进行了分析，认为国家企业家精神对铁路技术创新作用显著，并需要采取有效措施处置铁路巨额债务风险；在民航板块和水运板块，对行业发展的最新动态进行了解读；在城市交通发展热点研究板块，追踪了共享单车发展后期的精细化管理要求和共享单车市场变动情况；关注定制公交、公交微循环、无人驾驶以及大数据交通等新型出行模式的最新发展动态。

最后，《中国交通发展综合报告（2018）》认为，中国需要发展综合交通运输体系，为区域经济和社会发展提供助力。