河南南阳讯  12月24日18点10分，随着中铁七局郑州公司承建的南阳站改扩建工程第308次封锁施工结束，南阳火车站1站台正式启用，标志着该工程全部完成。

地处焦柳、宁西两条铁路线及联络线核心地位的南阳火车站，始建于1970年，1992年第一次改扩建，是目前南阳地区唯一的客运站。南阳站改扩建工程主要是将原有的3个低站台及雨棚折除后在原址上新建3个高站台和风雨棚；拆除老式的混凝土旅客进站天桥，在原址向北14米的位置新建一座11.2宽的钢桁梁旅客进站天桥；拆除既有旅客出站地道1条，新建1条8.2 米宽的旅客出站地道和1条5.2米的宽行包地道，新建涵洞2座及给排水工程；调整车站股道布置，对车站内股道进行改移、改建——拆铺4条线路，拆除3条存车线，拆除道岔21组，新铺道岔13组。自2016年5月开工至今，分别于2017年11月30日、2018年9月27日、12月24日成功开通3座站台。工程开工以来，中铁七局郑州公司全体参建者克服作业场所狭孝物料进出困难、交叉作业多，安全压力巨大等诸多困难，先后投入人力53万人次，机械设备209台（套），科学组织，精心施工，顺利完成了全部施工任务。

南阳站改造前，南阳火车站不能同时接发东、西两个方向开过来的列车。南阳站改造完成后，新增西北二线，西北二线的引入又引起疏解区改造，疏解区改造完成后，南阳站能同时接发东、西两个方向开过来的列车，大大提高列车通过运行能力，大众出行会更加方便。