“王刚，再放20辆小汽车到火车甲板，同时注意拦好待渡场的其他车辆，并做好解释工作”车管班长廖家利接到铁3号大副还需装车指令后立即说道，看到这20辆小汽车迅速装载上船，铁3号缓缓离泊后，他又开始为准备下班船的汽车配载而忙碌了起来。

海南的冬天天气温暖宜人，迎来“北方候鸟”出行旅游高峰，面对连绵不断涌向港口的车流，作为车管班长的廖家利，他并未胆怯，而是迎难而上，拿出军人般的坚强意志，在待渡场上东奔西走，忙碌的身影不停的在车群中穿梭，一会检查车辆排放秩序，一会认真仔细核对货物信息，一会提醒大家注意劳动安全等事项，督促班员落实标准化作业，并通过对讲机发出精准指令，认真指挥着一条条“长龙”车队平稳有序上船，指挥着下船车辆井然有序的排队出港。一个班12小时来回奔波双腿早已酸痛不已，嘴唇干裂嗓子沙哑，但他为了旅客们的平安出行，把安全责任扛在自己的肩上，忍着疼痛，为旅客们的平安回家不停的在指挥着车辆上下船。

“车辆检查必须要仔细，利用六字查危法保证每辆车都检查到位，千万不能因为车辆多而偷工减料，坚决把“三品”堵在港外、卡在船下。”廖家利看到车多时跑到汽车查危员旁边郑重提醒道。 

“廖家利，高烧怎么样了，好点了吗？按时吃药没？要不要请假休息？”看到满脸通红的他还在指挥着小汽车按序排队，班员小李走过去问道。“没事，就一点发烧而已，不碍事，你看现在车这么多，“一个萝卜一个坑”人手紧张，我请假了大家压力更大，所以我就不请假了”他故作轻松的对小李说道。原来，“北方候鸟”自驾小轿车出行旅游，北港迎来旅游过海高峰，车辆较多且人手紧张，廖家利都恨不得把自己掰开两个人用，就对自己的感冒没有重视，导致发起了高烧。

“栈桥，开放汽车桥信号，车管开始装车”，听到电台里面传来的大副装车指令，匆匆忙忙喝了几口水，用手搓了搓脸，他立马转身投入到了川流不息的车流中，忍着庝痛与班员一起有条不紊的指挥着车辆上船……

无论是严寒冬日还是三伏酷暑，哪里有需要哪里就有他的身影。不管是暑气蒸人还是寒气逼人，“值班未敢擅离岗。”这是对爱岗敬业的价值观作了最好诠释。他带着责任与热情义无反顾、夜以继日奔赴在一线。