沪通铁路跨长江大桥是一条在建的跨江大桥，而这条跨江大桥的建设意义在于沟通与我国中部地区之间的联系，是具有十分重要意义，而随着我国当前铁路建设技术日臻成熟，而使得建设时间与进程大为缩短。从中可见，我国铁路建设技术发展十分迅速，目前已经领先于绝大多数的国家。这是十分值得我们骄傲与自豪的，正是因为我国不断努力赶超，历经了数十年实践，几辈人前赴后继才得来的。没有这些过程与积累，那么我国的铁路技术将不会发展得那么快，不会实现弯道超车，不会取得令人瞩目的世界性成就。

就在近日，在建的沪通铁路主桥墩已经进入钢梁架设阶段，而这比原计划直接提前了一个星期，保障了后续施工工期的进行，笔者认为，之所以建设工期，相比于预期要提前则是与我国铁路技术高度成熟而决定的，正是因为高超铁路建设技术支持而使得这座大桥在建设过程中速度大为提前，因为技术是第一生产力，能够提高建设速度、效率，使得各项技术建设得到很大保障，才能够使得工期大为提前。

众所周知，技术积累是一个漫长过程中，是不可以急于求成的，同时也是需要长时间的磨练得来的，天下没有免费的午餐，任何技术，别人是不可能白白的提供给我们的，需要我们去自己积累，只有不断的研究，才能够完成技术上的积累，而在技术积累到一定程度的时候，就开始实现自我创新。

在建设互通跨江大桥的时候，所面临的难题也是比较大的，而凭借我国多年技术累计与创新，而在建设过程中不但顺利克服困难，同时还使得工程建设进度比预计时间大幅提前，这也说明我国在铁路建设工程上面的创新，以及在这一方面所取得的成就，因此，只有加快技术上的与创新，与不断积累更多案例，才能够获得更大的成就，才能够建设出更多世界一流的精品工程。