（胡艳波 吕键）11月27日8时，鹤岗站，一列满载煤炭的列车准时发出。当列车距离出站信号机大约100米处时，线路上空伸展出一条“手臂”开启煤炭喷淋作业模式，8个喷嘴“天女散花”给煤炭“披”上防尘衣。

黑龙江省是产煤大剩该省鸡西、鹤岗、七台河、双鸭山等矿区生产的原煤绝大部分通过铁路运输。由于运煤列车高速行驶，车辆无顶盖，煤炭裸露，加之大风吹扬，造成沿途空气污染严重。为此，中国铁路哈尔滨局集团有限公司采取为煤炭装车后喷洒抑尘剂等措施，使煤炭表面形成壳体，有效减少了煤炭扬尘量。

佳木斯车务段管内的鹤岗、双鸭山两大煤矿每年外运煤炭达百万吨。为解决煤炭扬尘问题，该段在双鸭山、金沙岗、鹤岗、峻德等站设立了抑尘工作站。这些工作站采用计算机联网，对始发的煤炭专列实现编组计划、开车时间的同步掌握。根据实际情况，作业人员在列车时速低于30公里时，开启煤炭运输喷淋作业模式。

时值寒冬，喷淋作业滴水成冰。为了破解这一难题，该段在喷淋送水管外围加装了电加热装置，保证喷淋试剂不凝固、不挂喷嘴，实现了全天候作业目标。同时，该段严格按照喷淋药物与水1∶100的比例配制喷淋试剂，严防环境污染。

今年1月至11月末，佳木斯车务段相关车站共外运煤炭11万多车、700多万吨。这些煤炭“穿”着防尘衣走四方，为打赢蓝天保卫战做出了重要的贡献。