为了抢占施工节点，赶、超任务工期，11月30日晚，中铁武汉电气化局成昆铁路米攀项目部在攀枝花南站至先锋营区间的总发隧道攻坚战正式打响！

总发隧道是单洞双线，全长11.973公里，共有接触网吊柱及附加悬挂共计1921组，是米易至攀枝花段第3长大隧道。该隧道交通条件较差，施工车辆投入困难，项目部自11月中旬以来采取主动出击，积极与站前施工单位中铁建十一局沟通协商进行技术对接，最后在满足站前道床整理及其它剩余施工的条件下，达成合理利用时间段，双方避开作业面施工。为此，项目部根据站前施工进度优化了施工方案，并合理调整了作业人员的作息时间，同时落实了施工过程中具体的安全防范措施和技术交底工作。

为了抢在站前整合无渣整体道床前完成总发隧道的打眼作业，目前，项目部已投入2台剪刀式升降作业车组，随后将增至4台，按每晚完成30-40组的作业速度推进，预计12月中旬前将完成总发隧道的打眼施工。(吴建明)