2018年11月29日14点37分，成都轨道交通18号线工程土建7标制梁场最后一片单线箱梁浇筑结束，标志着132孔单线箱梁预制任务圆满完成，为按期完成单线箱梁架设任务奠定了坚实基础！

成都轨道交通18号线工程土建7标制梁场承担着成都轨道交通18号线太平隧道出口至盾构出井口516孔箱梁的预制任务，其中单线箱梁132孔，双线箱梁384孔。自2017年7月进场以来，项目部一直秉承着“安全至上、品质为先”的理念指导制梁场施工。首先从布局抓起，要求所有原材料、半成品、成品分区设置存放，统一设置遮阳、防雨工装，实现工厂化生产。其次要狠抓原材进场关，所有进场原材料均须检验合格后方可使用，材料进场后要求在现场监理见证下取样送检，取样检验严格按规范要求执行。最后强化工艺流程的规范管理，从钢筋加工、钢筋绑扎、端模安装、混凝土浇筑，到洒水养护、初张拉、移梁存放、终张拉，每一步都不能放松，狠抓质量和规范，实现标准化施工。

随着132孔单线箱梁预制任务的圆满完成，单线箱梁的架设任务也进入了倒计时，预计12月下旬，单线箱梁将全部架设完成。