■本报 赵 伟

“韩师傅，您发明的这个制动升弓装置真好用，调弓比原来节省了半个多小时的时间呢１11月24日，湖东机务段湖东检修车间制二组青工史文光兴奋地对韩喜青说。

作为“喜青电子攻关组”的领头人，2012年以来，湖东检修车间职工韩喜青带领着攻关组成员勇于创新、攻克难关，创新成果先后为段节省开支超过3339万元，被中国铁路总公司评为党内优质品牌。

机车调弓作业是通过反复的升降弓调试受电弓的升弓高度、时间、压力，以降低“烧网”隐患，是修程机车的一道必备工序。原来进行调弓作业时，必须2人配合，一名作业人员在车顶调弓，另一名作业人员在司机室升降弓，一次调弓作业要升降弓10多次。由于分处2个空间，职工必须通过高声呼唤或者敲击车顶对同伴进行提示，这样既费力又影响作业速度。“老韩，能不能想个办法解决这个问题？”车间党总支书记李富想到了韩喜青。通过对机车升弓系统进行研究，韩喜青发现问题的难点在于如何让车顶的作业人员自己控制升降弓。经过半个多月的攻关，韩喜青将民用遥控器改装后与机车的升弓电控阀进行连接，车顶作业人员可以随心所欲地升降弓，调弓作业从“二人转”变成了“独角戏”，既节省了人力又有效压缩了作业时间。对韩喜青来说，这个装置只是他30多项攻关成果之一，但是对制动组职工来讲，他们多了一个“神兵利器”。

“有了制动升弓装置，再也不用买金嗓子喉宝了１史文光打趣道。