据台湾“中央社”报道，台湾普悠玛列车21日在宜兰发生出轨翻覆事故，发生事故的G6432次列车由树林出发开往台东，列车编组共8个车厢，全部出轨，其中4节车厢倾覆，目前，该事故已造成18人死亡、187人受伤。台铁台湾普悠玛列车出轨事故后续调查小组称：至少5关卡失守酿成大祸。

调查小组发现，至少5道保障安全的关卡可以避免事故发生，但人为疏失加上机械等综合性因素，使这些保命的关卡一一失守，导致了悲剧的发生。本来只要任何一个关卡发生功能，都可以扼阻事故发生，但偏偏每一个环节都没有发挥到它应有的功能，导致了这起惨祸的发生，引发了数个家庭的悲剧。

安全是铁路运输的生命线，是铁路运输生产最基本的要求，是运输生产永恒的主题。在铁路任何岗位，放在首要的就是安全，我国现行的安全生产方针是“安全第一、预防为主、综合治理”，作为一名铁路职工，我们要将安全牢牢地记在心中，在岗位上要时刻提醒自己做到安全生产。

对于从业人员来说，要做到3个基本。一是必须进行安全生产教育并经培训合格后方可上岗；二是生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗；三是从业人员必须服从管理，不可违反安全生产制度或者操作规章。可以毫不夸张的说，如果我们按标准作业，遵章守纪，那么我们铁路将不会发生特大惨祸，并且特别大程度上预防了小事故的发生。

作为一名铁路职工，我们有责任做到按标作业，提高我们的安全意识，做到不伤害别人，不伤害自己。这次台湾普悠玛列车出轨翻覆事故很大一部分原因就是职工没有按标作业，安全意识淡薄，责任心不强，麻痹大意，导致了这起悲剧的发生。

通过这起血的教训，我们应该更加清醒的认识到铁路安全工作的重要性。在我们的工作中，我们应该杜绝侥幸心理，认真遵守各项规章制度，做到按标作业。我们不能有一点点的马虎，因为任何一个小小的错误对于铁路来说都很严重，有些事看起来没有多大，但如果发生了，那么代价就是巨大的。就像这起事故中，5个关卡分开看他们都觉得没什么，但就因为如此导致了让我们难以承担的后果。

安全并不是嘴上说说，更应该体现在日常工作中，每一个职工都应该绷紧安全这根弦，按标作业，遵章守纪，提高安全意识，增强安全技能，将安全放在首位，做到让旅客安全出行，守好生命的防线。