在郑州动车段数据分析室内，质量数据分析组的5名年轻分析员正坐在电脑前，通过WTDS系统对CRH380B-5850动车组轴温数据进行分析，这是郑州动车段数据分析室质量数据分析组工作时的一个场景。

郑州动车段是中国铁路郑州局集团有限公司唯一的动车检修、运用段，全段共配属包括CRH380B型在内的高铁、动车组列车120列。今年1月，该段成立了数据分析室，组建了由9名优秀大学毕业生组成的质量数据分析组。他们利用大数据平台，对远程WTDS、IC卡、CCU等9个方面监控、检测的数据进行分析，运用高科技手段对管内动车组列车进行专项“内科体检”，及时消除动车组列车安全隐患，他们因此也被誉为动车组列车的数据“诊断师”。

这群充满朝气、责任心强的“90后”心无旁骛，默默坚守在数据分析室内，数据分析员白书阳就是他们其中的代表。白书阳就读于黄河科技学院，毕业后来到了铁路工作。今年数据分析室成立时，他和其他几名大学毕业生一起，凭着扎实的理论基础和丰富的现场经验成为分析室的一员。10月11日，他在对四方平台动车组轴温数据进行分析时，凭借对数据的认真、敏感，及时发现轴温异常，果断建议更换轮对，消除了一起动车安全隐患。

同一天，分析员刘文博在检索CRH380B-5795动车组时，发现01车报出牵引电机接地故障。他立即查看当日调度日报，发现该车当日曾在库内进行镟修作业。根据经验分析，他判断该故障属于偶发性故障，随即通知车间技术部门对故障进行核实，并向段安全生产调度指挥中心汇报。经核实，01车牵引电机接地故障属实。

针对动车组数据多、杂造成的分析效率低的难题，大学毕业生史林牵头，分析员们积极开展技术攻关。经过1个多月的反复试验、多次挑战，他们最终制作出将动车组数据从数据分析平台集中调用的“爬虫程序”，实现了对动车温度数据的自动检索和实时拷录，受到了段领导和动车主管部门的赞扬。今年5月，在局集团公司组织的“三室”建设现场会上，该创新成果得到了与会人员的高度评价。

莫道心血无偿付，待到秋来果满园。今年以来，这些“90后”动车诊断师凭着一双双“慧眼”，累计发现动车故障7106件，消除重大安全隐患26起，受到段及以上表彰1.7万元。

杨一凡

编后 有责任、肯担当，在这群朝气蓬勃的“90后”身上，我们看到了新时代铁路人的模样。尽管坐在分析室内，每天面对枯燥的数据，但这些年轻的数据“诊断师”认真工作、积极创新，用他们的青春芳华谱写出来自铁路青年职工的华美乐章。