中铁武汉电气化局集团中标成昆铁路米攀段四电系统集成工程以来，为了切实把针对作业层的安全技术交底工作做到“田间地头”，探索出了一套独具特色的办法。

成昆铁路米易至攀枝花段站后四电集成工程强电标涉及接触网、电力、变电、房建、隧道消防、隧道防灾救援等多个专业，沿线穿越安宁河—雅砻江—金沙江河谷地区，桥隧比例高达91%，交通不便，专业众多，施工管理极为困难。为了解决现场作业层人员流动性大，理论水平较低，施工作业中惯性思维和经验主义等问题，项目部安全技术交底工作在做到“全员、书面、签字、留档”四大基本要求的基础上，依托“三个载体”，拓展“四种方式”，解决了作业层安全技术交底仅仅停留在纸面的问题。

项目部紧扣工程实际进展，结合专业、工种之间的差异性，充分利用施工现场职工夜校、工地班前早点名、班组交班会三个载体，将安全技术交底进行针对性细化，在职工夜校进行通用性安全技术知识交底，在工地每日班前早点名对当班作业内容安全技术交底，在班组交班会进行分工种的安全技术交底，确保交底交到现尝交在当日、交给执行人。在利用好“三个载体”的同时，项目部还想方设法丰富交底形式，采取现场职工喜闻乐见和易于接受的方式开展交底工作。其一是采取培训式交底，利用培训时的投影、黑板、视频播放等硬件条件，将交底内容及专业术语进一步展开，把文字图片化，将工序视频化，让规范形象化，便于现场操作人员理解和掌握。其二是采取分享式交底，在书面交底完成后，由有经验的熟练工，采用现场作业人员易于理解、通俗易懂的语言，以分享心得的方式讲解当班作业可能出现的安全问题和质量通病，达到作业人员互相提醒的目的，使交底工作更接地气。其三是采取实物式交底，即在有条件的施工现场，通过对工程实体或实物进行面对面分析讲解，使交底内容变得更加形象直观，交底内容与实际操作结合更加紧密。其四是采取模拟式交底，涉及“四电”专业的装配工艺、节点构造，项目部先行制作标准化示范件，将示范件送到施工作业现场，让不同的工人拆解和重新组装示范件，一边操作一边讲解操作要领和注意事项，安全技术交底变得更加直观、形象。

项目部一改过去作业层交底工作照搬文件规范、教条僵化等缺陷，得到了作业层的认可和欢迎，通过“三个载体”和“四种方式”的综合运用，切实加强了作业层操作人员交底的针对性、及时性和实效性。