“现场防护员，调度命令已下达,可以开始作业，请注意安全”随着驻站联络员的命令下达，今天的视频整治工作开始了。

海南东环铁路于2010年12月30日正式通车，全程308.1公里，“天眼”则是海南东环铁路不可缺少的组成部分，所谓“天眼”就是覆盖整条海南东环铁路线的视频高清监控系统。2016年初响应广州铁路集团公司号召，对海南东环线铁路全线视频进行升级改造，实现铁路全程监控的功能，在历时一个多月的艰苦奋战，完成安装了1123路视频监控，实现了对东环线铁路的全程监控，它如同立在空中的眼睛，监视着铁路沿途发生的一切，为铁路安全保驾护航，所以我们称之为“天眼”。

随着“天眼”工程的完工，后续的维护工作也逐渐的开始展开了，“天眼”是每天24小时不停歇的工作的，“天眼”系统也不可避免的会出现疲劳的现象，直接表现就是出现视频监控点模糊或者黑屏等现象，为了擦亮“天眼”，我们对综合视频系统加强了日常巡视工作，按照维规、段发视频管理办法，严格落实每日巡视工作，并加强日常故障处理。实时视频巡视，每日检查沿线重点区域所有摄像头2遍（日、夜），历史视频检查，沿线重点区域所有摄像头每日检查历史视频，每天检查管内各车站存储/分发服务器运行状态。区域节点每天通过ping测，测试区域节点到每个一类节点服务器的网络性能质量，并做好记录。发现设备故障时，会在24小时内安排处理，如线路内设备故障，则会就近天窗处理，如无天窗则会马上上报申请处理。维护好“天眼”是我们通信工的使命和义务。每当坐在视频监控前，看着列车经过的一个个图像稳定清晰的传出，内心总是激动不已。

“驻站联络员，现场设备和业务经网管确认全部正常，申请销记”，“同意销记”，擦亮“天眼”的通信工们一直在用行动保障着列车的安全。