2018年10月3日下午，玉磨铁路15标召开动员会，宣布以“决战黄金季，筑梦玉磨线，建功新时代”为主题的旱季大干劳动竞赛正式开启。

竞赛围绕“保安全、重质量、抓进度、促产值”的整体要求，以坚决完成昆明铁路局和中国电建水电十四局核定的项目部年度产值施工计划为目标，大力开展“七比一创”，即：“比工程质量、比建设工期、比安全生产、比技术创新、比文明施工、比环保成效、比廉政建设，创和谐团队”。

竞赛制定严格、严谨的考核制度，全面覆盖项目部各部门、各施工队伍、施工班组，大力弘扬“大干快上当先锋，优质高效最光荣”的劳模精神，大力营造“筑路架桥当先锋，劳动竞赛争上游”的比学赶帮超良好氛围，项目部将在玉磨铁路“标准化示范线、生态文明示范线、民族团结示范线”的总体要求下，争当云南省铁路建设的主力军和排头兵。

竞赛将历时120天，有序投入900余人，大中型设备120台套，在19.8千米战线上，隧道、桥梁、路基施工全面展开，基本完成玉磨铁路15标剩余工程。

项目经理在动员会上要求：领导带头深入班组，部门服务深入现场，严格严谨执行考核，全面掀起建设高潮，有效推进再创新高。

据悉，由中国电建水电十四局承担建设任务的玉磨铁路15标段，其黄竹林3号隧道是全线贯通的首条隧道，而2018年7月18日，全线首条超2千米的大团山隧道亦已顺利贯通。截至10月，15标段已完成施工任务的75%，有望成为全线首个完成全部施工任务的标段。

本次劳动竞赛活动得到昆明铁路局景洪指挥部和水电十四局的大力支持。（俞勇）