9月23日上午，在南阳车务段唐河车站，当看到自己发往成都的5车玉米顺利启程，金穗粮油有限公司的方经理高兴地表示：“今天是第一个‘中国农民丰收节’，铁路部门一路绿灯运送秋粮，给我们粮食企业送来了最好的节日礼物！”

金秋时节，豫西南粮食喜获丰收。连日来，南阳车务段抽调专人到段管各站周边粮库和货主家中进行走访，全面了解粮食储存、运输、销售情况，向货主宣传铁路优惠政策和保证车体的便利条件，争揽到大批粮食货源。

为了保证粮食运输畅通无阻，该段在装车组织上实行分块和区段上量，加强车种、方向上的运力调节，对发往广州、成都、南宁等方向的远距离、高附加值货源给予优先保证，在承认车、配空车、装车挂线等方面优先办理。他们还充分利用管内各站联劳协作的优势，统一调配各站富余空车，并按照方向、品类、发货单位安排装车计划，为科学运输创造条件。

该段每日召开管内运输交班会，落实装卸车组织责任，随时随地协调解决运输中存在的难点问题，为企业、货主提供运输方便。他们还要求值班站长、车站值班员等岗位加强与调度所、机务部门的沟通联系，做好机车、车流与开车线条衔接；要求调车组加强与行车、货运班组的联系配合，及时解编、取送货物，确保粮食运输畅通无阻。

与此同时，该段还把跨省移库粮运输作为重中之重，组织专业人员深入南阳直属库、南阳向东直属库、南阳光武直属库、邓州直属库等企业召开座谈会，详细了解企业运输计划、去向、空车、仓储、劳力、机力、服务等情况，并提前做好各站货场、仓库、站台、防湿篷布等运输设施的准备工作，积极配合收货单位做好对破包、散包货件的处理，最大限度减少粮食在运输途中的损耗。

仅仅9月份，这个段就累计发送粮食货物超过3万吨，与去年同期相比，装车量翻了一番。 （赵向阳）