一个时期以来，安全形势较为稳定，有人沾沾自喜起来，甚至产生松口气、歇歇脚的想法，这是十分错误的。安全从来就没有休止符！对安全工作，任何时候都不能麻痹大意，任何环节都不能掉以轻心。

安全要常讲常新防懈担对高铁和旅客列车安全，一定要负起安全主体责任和最终责任，这个指导思想必须坚持。我们要认真学习领会，运用各种形式教育引导广大职工，认清安全工作稳中有险有忧的总体形势，认清面临的安全风险和存在的问题隐患。念好安全经，解读好新修订的安全“红线”管理办法，讲透生产法律法规、安全知识等，让干部职工理解认同，树牢“万无一失”理念，只有时刻绷紧忧患意识、责任意识的弦，始终保持高度警觉，采取扎实有效的措施，切实履行好铁路安全的主体责任和最终责任，才能构筑起坚实的安全防线。

安全要对标找差抓落实。安全风险无时不在、无处不在。确保高铁和旅客列车安全万无一失仍任重道远。安全工作抓落实还有较大差距，特别是现场情况不掌握、安全风险控不注安全责任落不下去的问题还存在，远没有到高枕无忧的地步。必须切实增强忧患意识、差距意识，高标定位，查找差距和不足。既要眼睛向内，在系统间、单位间找差距，也要开阔眼界，在行业外对照先进企业查不足，时刻保持清醒认识，时刻保持如履薄冰、如临深渊的状态，确保安全这条政治红线和职业底线在任何时候、任何情况下都不发生偏移。

安全要强基达标夯基础！下好先手棋，打好主动仗，必须强化底线思维，从最不利情况出发，着力补短板、堵漏洞、除隐患，着力抓重点、抓关键、抓薄弱环节，不断提高安全管理水平和应急处置能力。夯实基础需要有强烈的责任意识、严细的工作作风、一抓到底的精神状态。要着力在深化强基达标上下苦功夫，扎实推进“五位一体”标准化建设，在管理标准化上下功夫，以干部履职管理为龙头，促进安全责任落实，夯实安全管理基础！坚持“关口前移、重心下移”，聚焦安全生产薄弱环节，学习借鉴先进经验和做法，补齐设施设备、科技支撑、预防预警和制度机制等短板、弱项，筑牢安全的防护堤，做到不留死角、不走过场，强化安全生产责任体系建设，不断提升安全管理水平，推进安全生产依法治理、科学治理。刊自上海铁道报