“变更调车计划要认真琢磨，工作中要再细心一些，特别是顺着线路走行，一定要注意不能侵限，注意养成良好的作业习惯。”“在站场西端组合大列的作业不多，属于自身短板问题。”这是9月4日，大秦车务段秦皇岛东站青工师徒座谈会上的一幕。

近期，该站4名新职工定职后即将走上连结员岗位独立作业，为切实做好岗前安全培训工作，车站专门组织这些定职连结员青工召开此次师徒座谈会。

会上，4名新职工各自的师傅详细汇报了徒弟学习期间的主要表现，介绍了其优点和长处，点评了问题和不足，并对徒弟的整体情况进行了打分评价。青工孟悦康的师傅张春辉对徒弟语重心长地说：“工作中不能只盯着手头的工作，对后期接续计划的作业、现场股道车辆的变化也要提前了解掌握，做到心中有数。”

4名新职工也对学习期间的表现进行了自我剖析。青工王华伟说：“我在上下车作业环节还有待进一步提高，有时心急毛糙，掌握不好上下车的节奏。”

听了师傅和青工们的发言，车站主管调车安全的副站长补充道：“要针对一批调车计划找出关键项点进行控制，现场作业时要多留心、多观察，平调用语在没听清楚的情况下必须追问，做好配合。”

座谈会临近结束，该站站长对青工们提出要求：“在今后工作中，要坚决杜绝蛮干、简化作业标准的现象，杜绝臆测行事，要发扬坚韧不拔、锲而不舍的精神，经风雨、见世面，为实现车站高质量发展添砖加瓦。”

奚跃军