2018年9月12日上午11:40分，徐盐铁路2标睢宁特大桥相邻标段3标架梁区的最后一孔箱梁架设完成，标志着由中国水电四局承建的睢宁特大桥1024孔箱梁全部架设完成。

本标段范围内共有箱梁1321孔，其中后马庄特大桥、双沟特大桥范围内的297孔箱梁由1标负责架设，睢宁特大桥0号-838号墩范围内817孔箱梁由我标段架设，838号-盐城台207孔箱梁由3标负责架设，我标段负责架梁部分于2018年6月21日圆满架设完成。

为确保3标架梁区箱梁顺利架设，项目部一是在线下工程施工中，克服超高压线迁改、征地拆迁等外部影响，以打通架梁通道为主线，加大资源投入，全体施工人员抢晴天，战雨天，团结一致，攻坚克难确保架梁线墩身按期完成，为箱梁架设提供工作面；二是根据线下工程施工的实际情况，及时对施工组织设计进行梳理，优先保障相邻标段范围内的线下施工，为箱梁顺利完成架设任务创造有利条件；三是项目部及时与3标运架分部负责人沟通联系，安排专人与3标运架分部对接移交垫石，确保垫石的各项尺寸符合架梁要求。

随着相邻标段3标架梁区箱梁圆满架设完成，标志着我标段范围内的箱梁架设进入最后冲刺阶段，同时也为我标段后续桥面系施工创造了有利条件。