调车工作是铁路运输生产中非常重要的组成部分。在铁路运输过程中从装车、卸车到排空，一辆车一般需要经过5次左右的调车作业，因此调车工作是一项技术性强、业务要求高而又比较复杂的一项工作，其次调车作业也是人控因素较大，安全系数相对较低一项工作。

      近期，武威南车务段武威车站着眼于职工队伍素质的提升，针对调车作业标准化的落实，作业中的观速、观距，调车联控、防溜联控、作业中车辆的扒乘，专用线检查及专用线作业，恶劣天气下作业等项目开展调车作业演练推标活动。

      另外，车站值班干部班前根据“人、天、地、货、车”，劳动安全，专用线，调车、防溜关键作业项点进行预想预控。班中调车长、连结员、制动员加强自控、互控、他控。逐步形成了执行标准化的良好氛围。同时，通过“真学、真练、真考”，提高了职工岗位操作技能，为安全生产奠定定了扎实的基础！（孙万斌 马尚斌）