■本报 韩庆潇 本报 韩 波

8月29日10时55分，游客们完成了阿尔山呼伦贝尔草原6日游的行程后，在阿尔山站登乘57928次旅游专列，准备返回大连。上车前，徐女士拉着11岁儿子小博的手，微笑着问道：“小博，下个暑假妈妈还带你来草原玩好吗？”孩子兴高采烈地回答：“好１孩子稚嫩的童音中充满了肯定。这是中国铁路沈阳局集团有限公司开启避暑游的一个缩影。

进入暑期，不少学生家长选择这个时段带子女到北方纳凉度假。面对巨大的市场资源，沈阳局集团公司根据大数据平台和信息化手段，对游客的出行需要及市场化需求进行了科学分析，充分发挥铁路资源优势，不断优化旅游专列的开行结构，让游客有更多的出游选择。

阿尔山、呼伦贝尔等方向的旅游线路，可以让游客领略独特的阿尔山国际森林公园火山熔岩地貌，畅游我国北方第一大湖呼伦湖，参观国门、猛犸象公园以及成吉思汗广场等著名景点和景区；乌拉盖草原方向的旅游线路，能让游客观赏到电影狼图腾的拍摄地——九曲湾，欣赏百花滩等自然景区，感受草原深处的辽阔与壮美，让游客在旅途中充分感受到文化的气息，用丰富的文化内涵提升旅游产品的品质。

在运能安排上，沈阳局集团公司每日开行大连至阿尔山旅游专列，隔日开行山海关、长春至阿尔山的旅游专列。同时，该局集团公司还新开行了大连至杨树岭、赤峰，丹东至霍林郭勒，吉林、山海关至丹东，图们至山海关，图们至鞍山、瓦房店等方向的旅游专列。

为不断丰富游客的出行选择，沈阳局集团公司积极开行大连至赤峰、白山至赤峰、大连至通辽、沈阳至四合永的旅游专列，实现旅游列车开行最大化，全力满足游客避暑消夏的出行需求。

除了这些旅游线路，沈阳局集团公司还重点打造了丹东至凤凰城至上河口的旅游线路。其中，凤凰城至上河口的旅游线路，是由沈阳局集团公司投资兴建，经过几年的运营，已成为东北旅游的热门产品。

为了进一步加大营销力度，沈阳局集团公司每年夏季都要在上河口景区举办丰富多彩的活动。今年，他们又在桃花盛开的季节举办了第十三届鸭绿江之春桃花节，不仅极大地提升了景区的社会知名度，而且还用旅游列车为景区拉来了口碑和效益。

在不断推出新产品的同时，沈阳局集团公司下属的沈阳铁道国际旅行社（集团）有限公司还与百余家合作旅行社签订了合作协议，将其下辖的1000余家门店作为特色旅游产品的销售窗口，努力拓展铁路产品的市场覆盖面，并采用多种媒体形式深入广泛宣传，建立与市场接轨的企业运营机制，使暑期旅游市场越做越大。

为提升旅游品质，给游客带来更好的出行体验，在暑期到来前，该局集团公司还对旅游列车车体进行了全面维修和升级，并对地毯、卧具等进行了更新，为游客营造更加温馨舒适的乘车环境。

暑期以来，沈阳局集团公司已开行旅游列车68列，搭乘这些旅游列车到各处景点游玩的游客达到了1.2万余人次。

短 评

分享“避暑经济”的红利

■李 蓉

中国铁路沈阳局集团有限公司做大做强暑运市尝在暑期旅游市场分得一杯羹的做法给我们一些启示和思考。

各种“避暑经济”的火爆折射出消费者对避暑的需求在不断升级和趋于多元化。暑期旅游市场除了不断增加互动体验性外，还呈现出向各个领域细分的趋势。

世界无限大，风景在眼前。旅游专列不仅仅是简单的开行，而是如何点亮浪漫旅途、让火车经过的地方遍布风景。旅游列车线路只有经过精心设计，才能串起一条条美丽的旅游风景线，适合追求深度旅游的人们。

铁路部门应做好产业引导，不断捕捉市场需求和变化，利用并发挥好自身优势资源，打造优质的避暑产品，提供温馨的避暑服务，一方面积极做计划、出方案、广宣传，另一方面加开列车、与当地旅游部门合作组织开行专列。