8月23日上午，中铁七局郑州公司西藏昌邦公路项目加卡1号大桥首片T梁在架桥机的缓缓牵引下，安全、平稳地落在了桥梁支座上，标志着该项目部T梁架设作业正式拉开序幕。

加卡1号大桥共计12孔，需架设120片T梁，每片梁长40米，重约140吨。该桥址区沟谷宽阔、地形起伏，跨越澜沧江河流，且有部分桥墩处于澜沧江河流中，高度达23米，再加上西藏地区高海拔环境，常年多风等环境因素，安全风险较高，为桥梁的架设带来诸多困难。

为了确保铺架工作顺利进行，中铁七局郑州公司西藏昌邦公路项目部对T梁架设工作进行了合理部署，周密安排，从装梁、运梁、安装全过程都由项目班子成员、安全专职人员亲自指挥和盯岗，并有多名工程技术人员及领工员进行全过程严格控制，使此次架梁工作首战告捷。目前，西藏昌邦公路项目部工期紧，任务重，项目部全体员工将正争分夺秒完成全部T梁架设任务，为实现业主2020年2月通车目标而努力。

（赵宁宁）