技术创新让隧道施工更环保

铁路一线   2018-08-23 08:53:12  0浏览 作者:

中铁十二局集团四公司在隧道施工中应用水压聚能爆破技术,取得了提效、降污、节支等三大成果。

我国在建隧道大都采用钻爆法施工,超欠挖一直是困扰进度和效益的“老大难”问题。水压聚能爆破能较好地控制开挖轮廓,增强光面爆破效果,起到了加快施工进度、节约开支、保护作业环境的作用。

水压聚能爆破是将炸药装在聚能管内,两头均放置了水袋,聚能管爆炸产生的高温高压射流,让水袋产生“水楔”效应,使围岩裂缝加剧延伸扩展。据中铁十二局集团兴泉铁路项目部核算分析,每个作业循环减少周边眼50%,节约炸药24.2%,节约雷管50%,节约导爆索近70%,增加掘进长度0.3米,缩短通风30分钟,降低粉尘浓度70%。他们施工的铁路单线隧道,平均每米节约开支1027元。

中铁十二局集团于今年分别在兴泉铁路大岭隧道、牡佳铁路麻山隧道采用了水压聚能爆破。

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