近日，徐盐铁路2标睢宁车站站台墙已施工完成705米，完成设计量78.3%，标志着睢宁车站站台墙施工已进入关键冲刺阶段，为后续施工项目顺利开展提供有利保障。

由中国水电四局徐盐铁路2标承建的睢宁车站位于江苏省睢宁县傅楼村境内，为新建中间站，车站中心里程为DK80+250，设到发线4条，含正线2条，有效长650米，设侧式站台2座，规模均为450米×8米×1.25米。站台墙为倒T形结构，总高2.49米，基地水平投影宽为1.7米，腹墙厚0.2米，台面顶部距轨道顶面1.25米，站台墙边线距离轨道中心线1.75米，采用C40混凝土现浇。站台墙分为碎石垫层、混凝土垫层、混凝土墙身主体等施工项。

站台墙施工前，对现场工人进行相应施工技术交底、对到场钢筋等原材料，进行相应试验检测，检测合格后，方可投入使用；杜绝未检先用、使用不合格材料、以次充好。在施工过程中，从测量放线、地基处理、钢筋制按、到混凝土浇筑等，每个工序，现场施工管理人员依据施工方案及施工规范，严把质量关，过程管控，确保站台墙主体工程质量。