7月25日，商合杭铁路11标最后一片900吨箱梁平稳地安放在闫大圩大桥110号墩桥台上，标志着商合杭铁路又一重大节点工期的圆满完成，为后续无砟轨道施工提供了条件，商合杭铁路建设提速。

商合杭铁路是国家重点建设工程，被誉为“华东第二通道”。中国中铁上海工程局集团主要承担商合杭铁路11标管段内618榀箱梁的运架施工任务。施工中，项目部采取在关键运架环节实行定人、定岗、定责全程盯控的方法，先后克服了架桥机多次转尝多处连续梁架梁、电力拆迁、线下施工作业面交叉等困难，提前5天圆满完成了全部箱梁架设任务。

商合杭铁路是弥补华东第一通道京沪铁路运输能力不足、实现繁忙干线客货分线运输的重要基础设施。商合杭铁路建成后，有利于完善区域快速客运网络，发挥长三角地区经济辐射和带动作用，推动中东部互联互补，对实现区域协调发展、促进沿线资源进一步开发、繁荣地方经济具有重要意义。

图为商合杭铁路11标最后一片900吨箱梁架设时的场景。芦连宝 摄